[实用新型]车载气动门锁紧装置有效

专利信息
申请号: 201921349169.2 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN211144093U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 李剑云;王庆梁;连拓 申请(专利权)人: 厦门丰泰国际新能源汽车有限公司
主分类号: E05B81/10 分类号: E05B81/10;E05B83/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车载 气动 门锁 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车载气动门锁紧装置,包括固定底座、滑槽、滑块、拉簧、气缸和门框连接固定座,固定底座上设滑槽,滑槽上设滑块,滑块内端与拉簧连接,滑块外端与门框连接固定座连接,拉簧另一端与固定底座连接,滑块内端与气缸活塞杆外端连接,气缸活塞运动方向设置与拉簧长度方向设置平行,气缸通过气缸安装座设在固定底座上;滑块在滑槽上跟随气缸活塞杆同步运行,门框连接固定座跟随滑块的滑动运动辅助锁紧或打开气动门。可以安全辅助锁紧气动门,防止出现车辆行驶过程造成的安全门的气动门锁自身损坏而造成自行打开,提高长途旅行安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种车载气动门锁紧装置,尤其是涉及一种使用于旅游客车安全门的气动锁紧装置。

背景技术

客车作为国内外城际交通的主要工具,人们生活水平的日渐提高与各种交通需求,对于客车的使用要求也日渐增多,而对于长途客车来说,旅游客车安全门作为一项辅助安全逃生门,通常在12米以上的客车车型是必不可少的选项,而为了防止安全门在车辆行车过程中,由于安全门的门锁自身损坏而造成自行打开,带来安全隐患问题,所以如何防止旅游客车安全门在行车过程中由于安全门锁的自身损坏而带来安全隐患问题也是长途旅行安全问题之一。

实用新型内容

本实用新型为解决现有旅游客车在车辆行车过程中可能会存在出现因安全门的气动门锁自身损坏而造成自行打开,带来安全隐患问题等现状而提供的一种可以安全辅助锁紧气动门,防止出现车辆行驶过程造成的安全门的气动门锁自身损坏而造成自行打开,提高长途旅行安全可靠性的车载气动门锁紧装置。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为:一种车载气动门锁紧装置,其特征在于:包括固定底座、滑槽、滑块、拉簧、气缸和门框连接固定座,固定底座上设滑槽,滑槽上设滑块,滑块内端与拉簧连接,滑块外端与门框连接固定座连接,拉簧另一端与固定底座连接,滑块内端与气缸活塞杆外端连接,气缸活塞运动方向设置与拉簧长度方向设置平行,气缸通过气缸安装座设在固定底座上;滑块在滑槽上跟随气缸活塞杆同步运行,门框连接固定座跟随滑块的滑动运动辅助锁紧或打开气动门。可对安全门起到辅助的锁紧作用,防止旅游客车安全门在行车过程中由于安全门锁的自身损坏而带来安全隐患问题,可以安全辅助锁紧气动门,防止出现车辆行驶过程造成的安全门的气动门锁自身损坏而造成自行打开,提高长途旅行安全可靠性。

作为优选,所述的拉簧平行设于气缸上方位置处,滑块内块上连接有向上凸起的拉簧连接块,拉簧连接块上设拉簧连接孔,固定底座设拉簧固定调节孔。提高拉簧受力调节作用,提高安全门辅助锁紧后开启操作可靠有效性。

作为优选,所述的门框连接固定座具有与门框固定连接部和滑块连接部,其中滑块连接部用于与滑块固定连,门框固定连接部用于与门框固定连接。提高门框连接固定座与门框和滑块之间的固定连接可靠有效性。

作为优选,所述的气缸两端设有气管安装连接孔,气管安装连接孔上安装连接气管。提高气缸的气路安装连接使用便捷可靠有效性。

作为优选,所述的固定底座横截断面整体为U字形体结构,滑槽、滑块、拉簧和气缸设于U字形体结构内侧处。提高固定底座的安装使用稳定可靠性与强度牢固可靠性。

作为优选,所述的固定底座横截断面外侧连接有向外凸起的固定底座安装连接部,固定底座安装连接部上设有紧固连接件。提高固定底座的安装连接可靠有效性。

本实用新型的有益效果是:可对安全门起到辅助的锁紧作用,防止旅游客车安全门在行车过程中由于安全门锁的自身损坏而带来安全隐患问题,可以安全辅助锁紧气动门,防止出现车辆行驶过程造成的安全门的气动门锁自身损坏而造成自行打开,提高长途旅行安全可靠性。对安全门加装了一项必要的锁具。因此实用新型一种结构简易,又比较小巧安全辅助装备。

附图说明:

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

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