[实用新型]车载气动门锁紧装置有效
| 申请号: | 201921349169.2 | 申请日: | 2019-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN211144093U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 李剑云;王庆梁;连拓 | 申请(专利权)人: | 厦门丰泰国际新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | E05B81/10 | 分类号: | E05B81/10;E05B83/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 气动 门锁 装置 | ||
1.一种车载气动门锁紧装置,其特征在于:包括固定底座、滑槽、滑块、拉簧、气缸和门框连接固定座,固定底座上设滑槽,滑槽上设滑块,滑块内端与拉簧连接,滑块外端与门框连接固定座连接,拉簧另一端与固定底座连接,滑块内端与气缸活塞杆外端连接,气缸活塞运动方向设置与拉簧长度方向设置平行,气缸通过气缸安装座设在固定底座上;滑块在滑槽上跟随气缸活塞杆同步运行,门框连接固定座跟随滑块的滑动运动辅助锁紧或打开气动门。
2.按照权利要求1所述的车载气动门锁紧装置,其特征在于:所述的拉簧平行设于气缸上方位置处,滑块内块上连接有向上凸起的拉簧连接块,拉簧连接块上设拉簧连接孔,固定底座设拉簧固定调节孔。
3.按照权利要求1所述的车载气动门锁紧装置,其特征在于:所述的门框连接固定座具有与门框固定连接部和滑块连接部,其中滑块连接部用于与滑块固定连,门框固定连接部用于与门框固定连接。
4.按照权利要求1所述的车载气动门锁紧装置,其特征在于:所述的气缸两端设有气管安装连接孔,气管安装连接孔上安装连接气管。
5.按照权利要求1所述的车载气动门锁紧装置,其特征在于:所述的固定底座横截断面整体为U字形体结构,滑槽、滑块、拉簧和气缸设于U字形体结构内侧处。
6.按照权利要求1或5所述的车载气动门锁紧装置,其特征在于:所述的固定底座横截断面外侧连接有向外凸起的固定底座安装连接部,固定底座安装连接部上设有紧固连接件。
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