[实用新型]一种动车减震器座尺寸检验装置

说明书

本实用新型公开了一种动车减震器座尺寸检验装置，包括配合使用的检验台架和斜边检验块，所述检验台架包括竖立于所述检验台架的底座中间偏后位置的侧边定位立板及多个并排对称分布于所述侧边定位立板前方的定位销柱，所述斜边检验块包括检验板、分布在所述检验板左侧面的第一检验销柱、第二检验销柱及圆孔检验块，所述第一检验销柱和第二检验销柱对称设置在所述圆孔检验块的上下两侧。采用上述方案的动车减震器座尺寸检验装置，结构简单，使用方便，可以实现在动车减震器座生产过程中对尺寸的可控性，方便工作人员及时发现动车减震器座存在的尺寸不良问题。

技术领域

本实用新型涉及检测领域，特别涉及一种动车减震器座尺寸检验装置。

背景技术

动车减震器座在生产过程中采用精密铸造法铸造生产，铸造出来的产品加工后需要检验圆孔位置度、圆孔中心距离、圆孔相对于中心的对称尺寸、斜度角度及斜度圆孔的中心距离，但由于这些部件为不规则部件，常规检验时费时、费力，并且检验数据不稳定，检验效率非常低。因此，需要一种动车减震器座的尺寸检验装置，其可以快速有效的检验铸造、加工完成的后产品的尺寸。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种动车减震器座尺寸检验装置，包括配合使用的检验台架和斜边检验块，所述检验台架包括竖立于所述检验台架的底座中间偏后位置的侧边定位立板及多个并排对称分布于所述侧边定位立板前方的定位销柱，所述定位销柱的分布及位置与动车减震器座的底座圆孔的标准尺寸相匹配，所述斜边检验块包括检验板、分布在所述检验板左侧面的第一检验销柱、第二检验销柱及圆孔检验块，所述第一检验销柱和第二检验销柱对称设置在所述圆孔检验块的上下两侧，斜边检验块的第一定位销柱、第二定位销柱及圆孔检验块的分布与动车减震器座的斜面及斜面圆孔的标准分布相匹配。

作为本实用新型的进一步改进，所述检验台架的定位销柱的外径与动车减震器的底座圆孔的内径相匹配。

作为本实用新型的进一步改进，所述斜边检验块的左侧面与竖直方向的夹角为α，所述α的角度为5°-10°，以便于检测斜面斜度。

作为本实用新型的进一步改进，所述斜边检验块的右侧面包括两条阶梯状连接的竖直边，两条所述竖直边之间通过一水平边连接，斜边检验块卡入动车减震器座的斜面时，以便于检测减震器座的斜面的角度。

作为本实用新型的进一步改进，所述圆孔检验块的轴心位置设有一空心圆孔，所述水平边顶点的高度与空心圆的圆心处于同一水平高度，检验时便于检验动车减震器座的斜面圆孔中心高度。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一检验销柱和第二检验销柱的外径与动车减震器座的斜面圆孔的内径相匹配。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的动车减震器座尺寸检验装置，直接使用检验台架与斜边检验块检测，直接使用游标卡尺测量距离，由于动车减震器座放置在检测台架上，且检验台架的侧边定位立板位置、形状、定位销柱及其他检验销柱均为标准尺寸，检验过程操作简单方便、省时省力，检验员可以快速发现产品尺寸是否合格，使生产品质得到提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为动车减震器座的结构示意图；

图2为本实用新型的检验台架使用状态示意图；

图3为图2的检验台架使用状态的右视图；

图4为本实用新型的检验台架的俯视图；

图5为本实用新型的斜边检验块的结构示意图。

附图标记：