[实用新型]一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构

权利要求书

1.一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构，包括定模座板(1)和动模座板(14)，其特征在于，所述定模座板(1)的一侧外壁设有推件板(9)，且定模座板(1)的内壁中部开有模槽，所述模槽内壁卡接有型芯(5)，且型芯(5)的内壁中部开有浇注孔，所述型芯(5)底端外壁设置有动模型芯(6)，所述动模座板(14)靠近定模座板(1)的一侧设有动模板(10)，且动模板(10)的一侧内壁开有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有斜型芯(7)，且斜型芯(7)的顶端卡接在型芯(5)的底端外壁上，所述斜型芯(7)的底端外壁垂直设有推杆，且滑槽靠近斜型芯(7)的内壁一体连接有斜槽块(13)，所述推杆滑动连接在斜槽块(13)的外壁上，所述动模座板(14)的外壁中部设有导杆。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构，其特征在于，所述定模座板(1)的外壁靠近型芯(5)的一侧两端均设有定距拉杆(2)，且定距拉杆(2)的外壁设置有弹簧(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构，其特征在于，所述型芯(5)和定模座板(1)的一侧连接处开有销孔，且销孔内壁插接有防转销(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构，其特征在于，所述动模座板(14)靠近动模板(10)的一侧外壁一体连接有限位销(11)，且斜型芯(7)的外壁开有移动槽，限位销(11)的顶端滑动连接在移动槽内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构，其特征在于，所述定模座板(1)的内壁四角处均焊接有导柱(3)，且动模座板(14)、动模板(10)和推件板(9)开有一体插孔，导柱(3)插接在一体插孔内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具辅助脱模机构，其特征在于，所述定模座板(1)和动模座板(14)远离斜型芯(7)的一端内壁开有穿孔，且穿孔内壁插接有注模螺柱(4)。