[实用新型]双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模

说明书

本实用新型提供了一种双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模，属于注塑模具技术领域。它解决了现有注塑模不方便脱模的问题。本双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模，包括定模以及动模，所述的动模上具有延伸至定模内部的型芯镶块，型芯镶块与定模之间形成有前灯罩壳成型用的型腔，动模上设置有顶模组件，顶模组件内设置有由外接驱动器控制上下滑移的连接板，连接板上设置有若干个穿入到型腔中的连接条，连接条的上端活动连接于连接板上，连接条的下端设有与型腔相配合用于前灯罩壳卡扣成型的卡扣槽，定模上开设有与型腔内部相连通的注塑口。本实用新型具有方便脱模的优点。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，涉及一种双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

电动车前灯罩是注塑模具加工的一种常见产品，电动车前灯罩成品在组装时通常都是卡扣卡接到其他罩体内部的，因此，在注塑成型时也需要对卡扣进行形成，现有的注塑模具虽然可以一体成型电动车前灯罩与卡扣，但由于卡扣的结构较为特殊，存在弯钩部分，导致电动车前灯罩整体存在脱模困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模，该注塑模具有方便脱模的特点。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模，包括定模以及动模，所述的动模上具有延伸至定模内部的型芯镶块，所述的型芯镶块与定模之间形成有前灯罩壳成型用的型腔，所述的动模上设置有顶模组件，所述的顶模组件内设置有由外接驱动器控制上下滑移的连接板，所述连接板上设置有若干个穿入到型腔中的连接条，所述连接条的上端活动连接于连接板上，所述的连接条的下端设有与型腔相配合用于前灯罩壳卡扣成型的卡扣槽，所述的定模上开设有与型腔内部相连通的注塑口。

在上述的双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模中，其特征在于，所述的顶模组件包括顶板以及两个侧板，两个侧板沿动模的长度方向对称分布于动模的上表面上，所述的顶板覆盖于两个侧板的顶部，顶板与两个侧板之间形成有用于连接板上下移动的行程腔。

在上述的双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模中，所述的连接条连接于连接板的下端面上，所述连接板的下端面上设有与连接条相配合用于连接条滑移的滑块。

在上述的双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模中，所述的滑块上开设有滑槽，所述的滑槽沿滑块的长度方向设置，且滑槽的两端贯穿滑块的端部，所述的滑槽整体呈“凸”字型，所述的连接条的顶端部具有与滑槽相适配的连接头。

在上述的双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模中，连接条下端部的侧表面上具有凸起的形成块，所述形成块的下表面具有与连接条底端部相同的弧度，所述的卡扣槽自形成块的侧表面向内凹陷形成。

在上述的双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模中，所述的连接板上还设置有若干根竖直向下穿入到型芯镶块内部的顶杆，所述顶杆的下表面与型芯镶块表面的弧形相同。

在上述的双侧卡扣横向同步脱模的大面宽电动车前灯罩注塑模中，所述的连接板的四个端角处设置有导向柱，所述的动模与定模上并与导向柱相对应位置处均开设有供导向柱插入的导向孔。