[实用新型]一种便于拆卸的发动机外壳有效
申请号: | 201921343018.6 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN210564796U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 倪圣龙;李东涛 | 申请(专利权)人: | 盐城跃东通用机械配件有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02B77/00 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 李晓静 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 发动机 外壳 | ||
1.一种便于拆卸的发动机外壳,包括壳体,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体之前设置有密封圈,所述壳体上设置有外锁紧装置和内锁紧装置,所述外锁紧装置设置于壳体边缘,所述内锁紧装置设置于壳体中间,所述上壳体上设置有上锁孔,所述上锁孔内设置有塞子和锁紧套,所述下壳体设置有下锁孔,所述上锁孔与下锁孔相配合,所述下锁孔内安装有锁紧柱,所述锁紧柱包括柱体和固定板,所述固定板上设置有拔出螺纹,所述柱体设置为伸缩结构,所述锁紧柱靠近上锁孔一端通过固定螺钉设置有锁紧簧片,所述锁紧簧片与锁紧柱侧壁之间设置有弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述外锁紧装置包括螺栓锁紧或卡扣锁紧。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述上锁孔设置为台阶孔,所述上锁孔包括第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔,所述第一台阶孔的直径大于第二台阶孔的直径大于第三台阶孔的直径。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述塞子的直径等于第一台阶孔的直径。
5.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述锁紧套的外径小于第二台阶孔的直径,且大于第三台阶孔的直径,所述锁紧套的高度小于第二台阶孔的高度。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述锁紧套底部设置有凹孔,且底面设置为斜面,所述斜面的最高边设置于靠近凹孔一侧,所述凹孔的直径大于锁紧柱柱体的直径。
7.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述下锁孔设置为台阶孔,所述下锁孔包括第四台阶孔和第五台阶孔,所述第四台阶孔直径小于第五台阶孔,所述第四台阶孔直径等于第三台阶孔直径。
8.根据权利要求7所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,所述锁紧簧片的竖直截面成等腰梯形结构,所述锁紧簧片包括用于连接锁紧柱的固定部分和用于锁紧的活动部分。
9.根据权利要求8所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,在锁紧状态下,所述锁紧簧片的活动部分的最大直径大于第三台阶孔的直径;在收缩状态下,所述锁紧簧片的活动部分的最大直径小于第三调节孔的直径。
10.根据权利要求9所述的一种便于拆卸的发动机外壳,其特征在于,在锁紧状态下,所述塞子顶部到锁紧簧片底部之间的距离等于第一台阶孔的高度和第二台阶孔高度的总和。
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