[实用新型]一种抗震型汽车零部件生产用成型模具有效

专利信息
申请号: 201921342819.0 申请日: 2019-08-17
公开(公告)号: CN210547456U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 周守喜 申请(专利权)人: 青岛鑫沃吉康精密模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/12;B21D37/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市城阳*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 抗震 汽车零部件 生产 成型 模具
【权利要求书】:

1.一种抗震型汽车零部件生产用成型模具,包括第一固定板(1)和卡座(5),其特征在于:所述第一固定板(1)的两端边缘开设有第一连接槽(2),所述第一固定板(1)一侧表面的拐角位置设置有吊环(3),其中,

所述第一固定板(1)的表面靠近吊环(3)的位置开设有滑槽(4),所述卡座(5)设置在滑槽(4)的内部,所述卡座(5)的一端和凸模底座(6)内部的连接孔(7)连接,所述卡座(5)设置在连接孔(7)内部的一端贯穿连接有螺栓(8),所述凸模底座(6)的上方安装有凸模板(9),所述凸模板(9)通过定位销(10)和凸模底座(6)连接,所述凸模板(9)的上表面安装有垫块(11);

所述凸模板(9)的上方设置有凹模板(12),所述凹模板(12)靠近垫块(11)的正上方设置有方孔(13),所述凹模板(12)固定在凹模底座(14)的一侧表面,所述凸模底座(6)和凹模底座(14)的两侧边缘位置安装有固定座(15),所述凸模底座(6)的表面设置有套管(16),所述凹模底座(14)的表面设置有导向柱(17),所述导向柱(17)的外侧连接有弹簧(18),所述弹簧(18)远离固定座(15)的一端设置有连接管(19),所述套管(16)的相邻位置固定有第一缓冲柱(20),所述导向柱(17)的相邻位置设置有第二缓冲柱(21),所述凹模底座(14)远离凹模板(12)的一侧设置有第二固定板(22),所述第二固定板(22)的两端边缘开设有第二连接槽(23)。

2.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述第一连接槽(2)的形状为“U”字型,且第一连接槽(2)设置有两组共四个,并且两组所述第一连接槽(2)对称分布在第一固定板(1)的两侧,而且同组所述第一连接槽(2)关于第一固定板(1)侧面的竖直中心线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述滑槽(4)的截面形状为“凸”状,且滑槽(4)贯穿开设在第一固定板(1)的内部,并且滑槽(4)设置有两个,而且两个所述滑槽(4)对称平行分布在第一固定板(1)的表面两端。

4.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述卡座(5)连接在滑槽(4)内部的截面尺寸和滑槽(4)的截面尺寸相吻合,且卡座(5)固定在连接孔(7)内部的截面尺寸和连接孔(7)的截面尺寸相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述垫块(11)的形状为长方体,且垫块(11)的尺寸和方孔(13)的尺寸相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种抗震型汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述连接管(19)的外部截面尺寸和套管(16)的内部截面尺寸相吻合,且连接管(19)的内部截面尺寸和导向柱(17)的截面尺寸相吻合,并且连接管(19)通过弹簧(18)和导向柱(17)之间构成伸缩结构。

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