[实用新型]离合机构、安全带用卷绕器及车辆

权利要求书

1.一种离合机构，用于接通安全带用卷绕器的预拉紧机构的驱动部(31)与用于卷绕安全带的卷筒(21)之间的动力传递，其特征在于，该离合机构包括预紧齿轮(32)、卷绕齿轮(23)、滚轴(70)以及支座(40)，所述卷绕齿轮(23)设置于所述支座(40)，所述预紧齿轮(32)穿设于所述支座(40)且同轴设置于所述卷绕齿轮(23)的内侧，所述滚轴(70)活动支撑于所述支座(40)且位于所述卷绕齿轮(23)与所述预紧齿轮(32)之间，

在所述预拉紧机构未启动之前，所述滚轴(70)不传递所述预紧齿轮(32)的动力，在所述预拉紧机构启动后，所述预紧齿轮(32)转动以驱使所述滚轴(70)绕所述预紧齿轮(32)的轴线转动并靠近所述卷绕齿轮(23)，以使所述滚轴(70)动力连接所述预紧齿轮(32)与所述卷绕齿轮(23)，从而驱动所述卷绕齿轮(23)转动。

2.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述滚轴(70)的表面形成有外滚齿(71)，所述卷绕齿轮(23)的内周壁上形成有与所述外滚齿(71)适配的内滚齿(231)。

3.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述预紧齿轮(32)的相邻两个外齿之间形成有弧形齿槽(323)，所述滚轴(70)部分位于所述弧形齿槽(323)内。

4.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述滚轴(70)为多个且多个所述滚轴(70)绕所述预紧齿轮(32)的轴线间隔布置。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的离合机构，其特征在于，所述预紧齿轮(32)和/或所述滚轴(70)通过连接片连接于所述支座(40)，当所述预拉紧机构启动时，所述预紧齿轮(32)和/或所述滚轴(70)剪断所述连接片。

6.根据权利要求5所述的离合机构，其特征在于，所述卷绕齿轮(23)远离所述支座(40)的一端封闭，所述支座(40)、所述卷绕齿轮(23)及所述预紧齿轮(32)之间围成用于容置所述连接片的剪断块的容纳腔。

7.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述支座(40)上设置有用于安装所述预紧齿轮(32)的预紧齿轮安装孔(41)，所述支座(40)上绕所述预紧齿轮安装孔(41)形成有环形凹台(47)，所述滚轴(70)、所述卷绕齿轮(23)部分位于所述环形凹台(47)内。

8.一种安全带用卷绕器，其特征在于，包括所述预拉紧机构、用于安装到车辆的车身上的框架(10)、以及权利要求1-7中任一项所述的离合机构，所述预拉紧机构设置于所述支座(40)，所述支座(40)设置于所述框架(10)，所述卷筒(21)可转动地设置于所述框架(10)，所述卷绕齿轮(23)设置在所述卷筒(21)的端部且与所述卷筒(21)一体旋转。

9.根据权利要求8所述的安全带用卷绕器，其特征在于，所述驱动部(31)包括气缸(311)、与所述气缸(311)内部连通的气体发生器(312)、沿所述气缸(311)轴线可移动地安装于所述气缸(311)的齿条(313)，所述预紧齿轮(32)包括沿其轴向布置的第一齿轮(321)和第二齿轮(322)，所述第一齿轮(321)穿设于所述预紧齿轮安装孔(41)，所述第二齿轮(322)位于支座(40)的下侧，所述第一齿轮(321)用于与所述齿条(313)配合，所述第二齿轮(322)通过所述滚轴(70)与所述卷绕齿轮(23)传动连接。

10.根据权利要求8所述的安全带用卷绕器，其特征在于，所述安全带用卷绕器还包括与所述卷筒(21)相连且一体旋转的锁止齿轮(22)、以及用于在所述预拉紧机构启动后与所述锁止齿轮(22)配合，从而阻止所述卷筒(21)朝向拉出所述安全带的方向转动的锁止机构，所述锁止齿轮(22)的侧壁上形成有中空环形凸缘，所述中空环形凸缘的内壁形成有内滚齿(231)以构造成所述卷绕齿轮(23)。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求8-10中任一项所述的安全带用卷绕器。