[实用新型]一种电梯轿厢上梁与轿顶轮组的连接结构有效

专利信息
申请号: 201921337364.3 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN210528184U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 林斌 申请(专利权)人: 深圳德棱电梯有限公司
主分类号: B66B11/00 分类号: B66B11/00;F16B21/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 上梁 轿顶轮组 连接 结构
【说明书】:

实用新型涉及一种电梯轿厢上梁与轿顶轮组的连接结构,包括用于将轿顶轮组与上梁固定的连接块,所述连接块固定在轿顶轮组底端,所述上梁上开设有供连接块嵌入的第一通槽,所述连接块侧部开设有第一卡接槽,所述第一通槽槽壁上设计有与第一卡接槽卡接从而使连接块与上梁固定的弹性卡接组件,所述连接块穿透第一通槽,所述连接块底端开设有第二卡接槽,所述上梁上设置有嵌入第二卡接槽内从而加强连接块与上梁之间连接的稳固性的加固组件。操作者不需多次重复旋紧螺栓即可完成轿顶轮组与上梁的连接,本实用新型具有操作方便的效果。

技术领域

本实用新型涉及电梯的技术领域,尤其是涉及一种电梯轿厢上梁与轿顶轮组的连接结构。

背景技术

目前为方便室内人员在建筑物内进行上下移动,在建筑物内常设置有轿厢式垂直升降电梯。

现有的轿厢式垂直升降电梯包括轿厢,轿厢设置于电梯井内,电梯井内还设置有用于驱动轿厢升降的拽引装置,拽引装置上转动连接有拽引轮,轿厢上设置有上梁,上梁上设置有轿顶轮组上方,轿顶轮组包括轿顶轮和连接架,轿顶轮与连接架转动连接且连接架与上梁通过螺栓固定,用于升降轿厢的钢丝绳绕在轿顶轮组,再绕到拽引轮上;拽引轮转动带动用于升降轿厢的钢丝绳的移动和轿顶轮的转动,从而带动轿厢的升降。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:现有的轿厢上梁与轿顶轮组之间需通过多个螺栓进行固定,操作者需在电梯井内重复进行多次旋紧螺栓的动作,故存在操作不便的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢上梁与轿顶轮组的连接结构,操作者不需多次重复旋紧螺栓即可完成轿顶轮组与上梁的连接,具有操作方便的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种电梯轿厢上梁与轿顶轮组的连接结构,包括用于将轿顶轮组与上梁固定的连接块,所述连接块固定在轿顶轮组底端,所述上梁上开设有供连接块嵌入的第一通槽,所述连接块侧部开设有第一卡接槽,所述第一通槽槽壁上设计有与第一卡接槽卡接从而使连接块与上梁固定的弹性卡接组件,所述连接块穿透第一通槽,所述连接块底端开设有第二卡接槽,所述上梁上设置有嵌入第二卡接槽内从而加强连接块与上梁之间连接的稳固性的加固组件。

通过采用上述技术方案,操作者竖直移动连接块,带动轿顶轮组竖直移动,连接块穿过连接块,弹性卡接组件与第一卡接槽卡接从而限制住连接块的竖直移动,从而使连接块与上梁固定,完成轿顶轮组与上梁的固定连接,操作者不需要重复多次旋紧螺栓即可完成上梁与轿顶轮组的连接,操作方便;弹性卡接组件与第一卡接槽卡接后,操作者使加固组件嵌入第二卡接槽从而加强连接块与上梁之间连接的稳固性,进而加强上梁与轿顶组件连接的稳固性,保证电梯的安全运行。

本实用新型进一步设置为:所述弹性卡接组件包括第一卡块和弹簧,所述第一通槽槽壁上开设有连接槽,第一卡块与连接槽水平滑动连接,所述第一卡块一端凸出连接槽,弹簧水平设置于连接槽内,所述弹簧一端与第一卡块固定,另一端与连接槽槽壁固定,所述第一卡块凸出连接槽的一端上设置有第一斜面,所述连接块底端设置有与第一斜面适配的第二斜面,所述第一卡接槽与第一卡块适配。

通过采用上述技术方案,操作者竖直移动连接块时,第一斜面与第二斜面抵接,连接块推动第一卡块,使第一卡块滑入连接槽内,弹簧压缩,待连接块竖直移动至第一卡块与第一卡接槽对准后,在弹簧的弹力作用下第一卡块滑出连接槽并与第一卡接槽卡接,从而实现连接块与上梁的固定,操作方便。

本实用新型进一步设置为:所述加固组件包括第二卡块和连接杆,所述连接杆竖直设置,所述连接杆与上梁转动连接,所述连接杆与第一卡块转动连接,所述连接杆穿透上梁和第一卡块,所述第二卡块固定于连接杆底端,所述第二卡块嵌入第二卡接槽内,所述连接杆顶端设置有限制连接杆竖直移动的限位组件。

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