[实用新型]一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置有效

专利信息
申请号: 201921337250.9 申请日: 2019-08-19
公开(公告)号: CN210946506U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 朱文兵 申请(专利权)人: 汪颜林
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01C19/43
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223800 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 长效 疲劳 桥面 装置
【权利要求书】:

1.一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的左侧固定连接有把手(2),所述把手(2)的顶部固定连接有控制板(3),所述底座(1)顶部的两侧分别固定连接有蓄电池(4)和电机(5),所述蓄电池(4)与控制板(3)电性连接,所述控制板(3)与电机(5)电性连接;

所述电机(5)转轴的顶端固定连接有第一转动块(6),所述第一转动块(6)的表面活动连接有皮带(7),所述底座(1)的内部活动连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的顶端贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部固定连接有第二转动块(9),所述第一转动块(6)通过皮带(7)与第二转动块(9)传动连接,所述固定杆(8)的底端固定连接有第一齿轮(10),所述底座(1)内腔的右侧活动连接有活动杆(11),所述活动杆(11)的表面固定连接有第二齿轮(12),所述第一齿轮(10)的表面与第二齿轮(12)啮合,所述活动杆(11)的表面固定连接有第一刮槽刷(13),所述活动杆(11)的左端固定连接有第三齿轮(14),所述底座(1)内腔的顶部活动连接有连接杆(15),所述连接杆(15)的表面固定连接有第四齿轮(16),所述第四齿轮(16)的表面与第三齿轮(14)啮合,所述连接杆(15)的底端贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部固定连接有第二刮槽刷(17),所述底座(1)底部的两侧均固定连接有支架(18),所述支架(18)的内部活动连接有支撑杆(19),所述支撑杆(19)的表面固定连接有滑轮(20)。

2.根据权利要求1所述一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置,其特征在于:所述支撑杆(19)的前端贯穿支架(18)并延伸至支架(18)的外部固定连接有第五齿轮(21),所述第五齿轮(21)的表面啮合有第六齿轮(22),所述第六齿轮(22)的左侧固定连接有固定轴(23),所述固定轴(23)的左端活动连接有固定板(24),所述固定板(24)的顶部与底座(1)的底部固定连接,所述固定轴(23)的表面活动连接有传动带(25),所述固定轴(23)通过传动带(25)与活动杆(11)传动连接。

3.根据权利要求2所述一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置,其特征在于:所述底座(1)顶部的右侧固定连接有保护罩(26),所述第一转动块(6)和第二转动块(9)均位于保护罩(26)的内部。

4.根据权利要求3所述一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置,其特征在于:所述把手(2)的左侧固定连接有放置架(27),所述放置架(27)的表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置,其特征在于:所述底座(1)的右侧固定连接有照明灯(28),所述照明灯(28)为长方形。

6.根据权利要求1所述一种长效耐疲劳钢桥面铺装装置,其特征在于:所述活动杆(11)的表面活动连接有连接板(29),所述连接板(29)的顶部与底座(1)内腔的顶部固定连接。

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