[实用新型]车辆及其风窗加热装置

权利要求书

1.一种风窗加热装置，其特征在于，包括：

设置于所述风窗的电加热器，所述电加热器用于对所述风窗进行加热；

手动加热控制端和自动加热控制端；

第一控制电路，所述第一控制电路设置于所述电加热器的供电回路中，所述第一控制电路还与所述手动加热控制端相连，所述手动加热控制端用于控制所述第一控制电路导通或关断，以使所述电加热器的供电回路接通或断开；

第二控制电路，所述第二控制电路设置于所述电加热器的供电回路中，且与所述第一控制电路并联连接，所述第二控制电路还与所述自动加热控制端相连，所述自动加热控制端用于控制所述第二控制电路导通或关断，以使所述电加热器的供电回路接通或断开。

2.根据权利要求1所述的风窗加热装置，其特征在于，所述第一控制电路包括：

第一继电器，所述第一继电器的触点设置于所述电加热器的供电回路中，所述第一继电器的线圈与所述手动加热控制端相连。

3.根据权利要求2所述的风窗加热装置，其特征在于，所述第二控制电路包括：

第二继电器，所述第二继电器的触点设置于所述电加热器的供电回路中，且所述第二继电器的触点与所述第一继电器的触点并联连接，所述第二继电器的线圈与所述自动加热控制端相连。

4.根据权利要求3所述的风窗加热装置，其特征在于，所述电加热器的第一端经第一连接器的第一端子、第二连接器的第一端子连接到第一电源端，其中，

所述第一继电器的触点的第一端与第二电源端相连，所述第一继电器的触点的第二端经所述第二连接器的第二端子、所述第一连接器的第二端子连接所述电加热器的第二端；

所述第二继电器的触点的第一端与所述第二电源端相连，所述第二继电器的触点的第二端经所述第二连接器的第二端子、所述第一连接器的第二端子连接所述电加热器的第二端。

5.根据权利要求4所述的风窗加热装置，其特征在于，还包括：

设置于所述风窗的温度控制电路，所述温度控制电路与所述第二控制电路电连接，所述第二控制电路在所述温度控制电路与所述自动加热控制端的共同控制下导通或关断。

6.根据权利要求5所述的风窗加热装置，其特征在于，所述温度控制电路包括温控器，所述温控器用于在所述风窗的温度大于第一预设温度值时断开，在所述风窗的温度小于第二预设温度值时接通；其中，所述第一预设温度值大于所述第二预设温度值。

7.根据权利要求6所述的风窗加热装置，其特征在于，所述温控器与所述第二继电器的线圈串联连接，其中，所述第二继电器的线圈的一端与所述自动加热控制端相连，所述第二继电器的线圈的另一端经所述第二连接器的第三端子、所述第一连接器的第三端子连接所述温控器的第一端，所述温控器的第二端连接所述第一连接器的第一端子。

8.根据权利要求1所述的风窗加热装置，其特征在于，还包括：

操作组件，所述操作组件设置有手动加热按键和自动加热按键，所述手动加热控制端受控于所述操作组件上的手动加热按键，所述自动加热控制端受控于所述操作组件上的自动加热按键。

9.根据权利要求1所述的风窗加热装置，其特征在于，所述风窗构造为夹层结构，所述电加热器设置于所述夹层结构内。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的风窗加热装置。