[实用新型]一种电动汽车移动换电车

权利要求书

1.一种电动汽车移动换电车，包括车体、底盘及控制系统，所述底盘上设置车厢，其特征在于，所述车厢后端为出入口，所述出入口处设置换电托盘及其升降翻转驱动机构，所述车厢内设置存放电池的电池架，所述电池架有多层电池位，每层所述电池位至少能放置一块电池，所述控制系统控制所述升降翻转驱动机构驱动所述换电托盘以水平状态升降实现装卸电池，所述控制系统控制所述升降翻转驱动机构驱动所述换电托盘翻转至水平或垂直状态打开或关闭所述车厢后端的出入口。

2.按照权利要求1所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述底盘上设置底盘托架，所述车厢以可拆卸方式安装在所述底盘托架上，所述底盘托架上设置车厢锁紧机构，所述车厢的底部设置4个千斤顶。

3.按照权利要求1或2所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述车厢内靠近所述出入口两侧垂直设置两根升降滑轨，两根所述升降滑轨上端通过导轨横梁连接，所述导轨横梁上设置两个导轨横梁滑轮，所述升降滑轨上设置沿其上下滑动的升降滑块，两块所述升降滑块通过一连接横杆连接，所述换电托盘的底边与所述升降滑块通过铰接轴铰接，所述换电托盘翻转角度范围至少为0-90°，所述升降翻转驱动机构包括顶升电机及绞盘电机，所述顶升电机设置在车厢内靠近所述出入口中间位置，所述顶升电机的升降杆上端设置一根横轴，所述横轴两端各设置一个滑轮，有两根升降拉索的一端分别与所述连接横杆连接，两根所述升降拉索另一端分别绕过上方对应的滑轮与所述电池架或车厢底部连接；所述电池架顶部设置所述绞盘电机，所述绞盘电机传动轴驱动一横向设置的绞盘转轴，所述绞盘转轴两端上分别设置绞盘，有两根斜拉索分别与所述换电托盘的顶边两端连接，两根所述斜拉索另一端分别卷绕在对应一侧所述绞盘上，所述绞盘电机的控制端及顶升电机的控制端分别与所述控制系统连接。

4.按照权利要求3所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，两根所述升降滑轨设置滑动槽，所述滑动槽内设置滑动轮，所述滑动轮的转轴与所述升降滑块连接，所述车厢内的顶升电机两侧各设置一个单列多层电池位的电池架，所述电池架为长方体形的框架，所述电池位为长方体型腔体，所述电池位内放置的所述电池为长方体形。

5.按照权利要求1或2所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述换电托盘上均匀布置的若干万向轮，所述电池架上的电池位底部两侧设置滚动轮。

6.按照权利要求4所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述换电托盘上均匀布置的若干万向轮，所述电池架上的电池位底部两侧设置滚动轮。

7.按照权利要求2所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述的车厢后部为出入口框，所述出入口框内设置所述出入口，所述出入口框的底面低于所述底盘托架，所述出入口为矩形，所述换电托盘为略大于所述出入口的矩形。

8.按照权利要求1或2所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述的控制系统中设置控制升降翻转驱动机构的控制器，所述控制器设置在所述车厢外侧或车体上的驾驶室内，所述控制器上设置顶升按钮和换电托盘开关按钮，所述顶升按钮分别连接顶升电机控制器和绞盘电机控制器，所述顶升电机控制器与顶升电机连接，所述绞盘电机控制器与绞盘电机连接；所述换电托盘开关按钮只与绞盘电机控制器连接。

9.按照权利要求7所述的电动汽车移动换电车,其特征在于，所述的控制系统中设置控制升降翻转驱动机构的控制器，所述控制器设置在所述车厢外侧或车体上的驾驶室内，所述控制器上设置顶升按钮和换电托盘开关按钮，所述顶升按钮分别连接顶升电机控制器和绞盘电机控制器，所述顶升电机控制器与顶升电机连接，所述绞盘电机控制器与绞盘电机连接；所述换电托盘开关按钮只与绞盘电机控制器连接。