[实用新型]一种结构改进的遥控车避震器有效
申请号: | 201921333639.6 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN210363699U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 吴繁佳 | 申请(专利权)人: | 汕头市佳都智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515800 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 改进 遥控 车避震器 | ||
1.一种结构改进的遥控车避震器,包括固定座(1)和安装板(2),其特征在于,所述固定座(1)和安装板(2)之间固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆分为固定端(3)和活动端(4),所述固定端(3)外侧壁滑动连接有第一固定板(5),所述活动端(4)外侧壁固定连接有第二固定板(6),所述第一固定板(5)和第二固定板(6)均通过连杆(7)连接有防护机构,所述安装板(2)连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的底部固定连接有螺栓把手(14)。
2.根据权利要求1所述的一种结构改进的遥控车避震器,其特征在于,所述防护机构包括减震板(8),所述固定端(3)与减震板(8)之间连接有减震筒(11),所述减震筒(11)内放置有缓冲弹簧(12),所述固定端(3)与减震板(8)外侧壁均通过连接块与缓冲弹簧(12)的两端固定连接,且所述连接块与减震筒(11)的两端滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种结构改进的遥控车避震器,其特征在于,位于固定座(1)和第一固定板(5)之间的所述固定端(3)外侧壁套设第一压缩弹簧(9),所述第一压缩弹簧(9)的两端分别与固定座(1)顶部以及第一固定板(5)底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种结构改进的遥控车避震器,其特征在于,位于安装板(2)和固定端(3)之间的所述活动端(4)外侧壁套设第二压缩弹簧(10),所述第二压缩弹簧(10)的两端分别与固定端(3)的顶部以及第二固定板(6)底部固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种结构改进的遥控车避震器,其特征在于,所述减震板(8)、第一固定板(5)和第二固定板(6)上均开设有与连杆(7)对应的安装槽,所述安装槽的内侧壁固定连接有销轴,所述连杆(7)的端部转动套接在销轴的外侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种结构改进的遥控车避震器,其特征在于,所述安装板(2)上开设有与螺纹杆(13)相适配的螺纹口,所述螺纹杆(13)上开设有外螺纹,所述螺纹口内侧壁开设有与外螺纹相适配的内螺纹。
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