[实用新型]一种电池包安装结构及汽车

说明书

本实用新型公开了一种电池包安装结构及汽车。所述电池包安装结构，包括车架、车底板和电池包安装支架；所述电池包安装支架为两个；所述电池包安装支架包括数块L形连接钢板；在数块L形连接钢板的竖直段内侧和水平段上侧设有数块肋板，使L形连接钢板通过肋板相连形成一体；还包括限位支架，所述限位支架位于所述L形连接钢板的水平段的端部上方，其上端与所述车底板相连，下端向下延伸至L形连接钢板的水平段的上方。本实用新型能够将电池包布置在车架两边，使电池包的安装更加方便、快捷，也使新能源汽车的底盘布置更加紧凑。

技术领域

本实用新型涉及新型汽车领域，尤其涉及一种电池包安装结构及汽车。

背景技术

新型新能源汽车以电力为动力来源，能够降低汽车尾气对大气的污染，因此被世界各国积极推广。

现有的新型新能源汽车的电机采用中置的形式，占了底盘较大的空间位置，导致底盘的空间位置紧张。而电池包也布置在整车底部，由于导致电池包的体积也较大，因而存在电池包布置困难的情况，使得在设计和安装电池包时存在较大的困难。

因此，需要设计一种电池包安装结构，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决电机中置时，新能源汽车的底盘空间位置紧张导致的电池包安装困难的技术问题，提供一种电池包安装结构及汽车，能够将电池包布置在车架两边，使电池包的安装更加方便、快捷，也使新能源汽车的底盘布置更加紧凑。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种电池包安装结构，包括车架、车底板和电池包安装支架；所述电池包安装支架为两个，并对称设置在所述车架的两侧；所述电池包安装支架包括数块L形连接钢板，所述L形连接钢板的竖直段与所述车架连接，其水平段位于同一水平面，并向车架的外侧方向延伸；在数块L形连接钢板的竖直段内侧和水平段上侧分别设有数块肋板，位于竖直段内侧的肋板同时与所有L形连接钢板的竖直段固定连接，位于水平段上侧的肋板同时与所有L形连接钢板的水平段固定连接，使L形连接钢板通过肋板相连形成一体；

还包括限位支架，所述限位支架位于所述L形连接钢板的水平段的端部上方，其上端与所述车底板相连，下端向下延伸至L形连接钢板的水平段的上方。

通过设置两个电池包安装结构，将两个电池包安装结构对称设置在所述汽车的车架的外侧，这样，将电池包固定在汽车的车架外侧，合理的利用了汽车的底盘空间，缓解了由于电机中置导致的底盘空间紧张，电池包安装困难的问题。并且，所述电池包安装结构包括数块L形连接钢板和限位支架，所述数块L形连接钢板与汽车的车架固定，所述限位支架与车底板固定，这样，将电池包固定在电池包安装结构上后，L形连接钢板和限位支架能够形成对电池包的包裹，起到保护电池包的作用。

进一步，所述L形连接钢板的竖直段和水平段上间隔分布有若干向L形连接钢板内侧隆起形成的凸筋。通过在L形连接钢板上设置凸筋，使L形连接钢板具有良好的缓冲性能，为电池包提供进一步的保护，确保电池包的安全可靠。

进一步，在所述L形连接钢板的竖直段和水平段上分别开有若干减重孔；在所述肋板上也开有若干减重孔。开设减重孔能够减轻整个电池包安装支架的重量，实现汽车的轻量化。

进一步，所述L形连接钢板与车架之间、L形连接钢板与肋板之间分别通过螺栓和螺母的配合连接。这样，便于电池包安装支架本身的安装和拆卸，也便于将电池安装支架安装于车架上或从车架上拆卸下来，安装方便。

进一步，所述限位支架呈倒L形，其水平支臂与所述车底板通过螺栓和螺母的配合可拆卸连接，竖向支臂的下端延伸至所述L形连接钢板的水平段的端部上方。这样，通过限位支架形成对电池包的包裹，增加电池包安装支架的可靠性；并且便于安装和拆卸。