[实用新型]一种地下车库顶板和高层之间的防剪切破坏结构

说明书

本实用新型公开了一种地下车库顶板和高层之间的防剪切破坏结构，应用在建筑领域，解决了承载区域与未承载区域连接处发生剪切破坏，从而顶板的连接处出现裂缝，出现地下车库渗漏水现象技术问题，其技术方案要点是包括高层建筑，地下车库；地下车库顶部设有顶板，顶板包括承载区域和未承载区域；高层建筑与未承载区域之间设有防剪切组件；防剪切组件包括连接部和设置在连接部上的斜坡，所述连接部截面呈三角形，连接部一侧与高层建筑连接，连接部的另一侧与未承载区域连接；具有的技术效果是防剪切组件的设置，弱化了承载区域与未承载区域之间的剪切力，即可减少顶板上裂缝的产生，进而保证了连接处的完整性，使得地下车库的处于干燥状态。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，特别涉及一种地下车库顶板和高层之间的防剪切破坏结构。

背景技术

目前，由于城市建设用地的集约使用，一般高层建筑物在规划设计时均要求设置地下车库。地下车库一般有顶板、底板、侧墙、门窗、采光井等组成；地下车库的顶板是地下车库的顶部板块区域，地下车库的顶板采用现浇成或预制成的混凝土楼板。

参考图1，现有的建筑物，包括高层建筑1，以及高层建筑1下的地下车库2，高层建筑1与地下车库2之间设有顶板3，顶板3包括承载区域4和未承载区域5，顶板3有混凝土材料制成。

上述现有技术，由于混凝土受到气候温度的影响,会产生的热胀，承载区域的顶板由于受到重力的反作用力，该承载区域顶板受力不明显；然而未承载区域在没有重力的作用下，其未承载区域变形凸显，从而使得承载区域与未承载区域之间存在明显差异，导致承载区域与未承载区域连接处发生剪切破坏，从而顶板的连接处出现裂缝，从而出现地下车库渗漏水现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地下车库顶板和高层之间的防剪切破坏结构，其优点是防剪切组件的设置，不仅对未承载区域增加了一定的重力，重力与向上的热膨胀力相互抵接，从而弱化了承载区域与未承载区域之间的剪切力，即可减少顶板上裂缝的产生，进而保证了连接处的完整性，使得地下车库的处于干燥状态。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种地下车库顶板和高层之间的防剪切破坏结构，包括高层建筑，以及位于所述高层建筑下方的地下车库；所述地下车库顶部设有顶板，所述顶板包括承载区域和未承载区域；所述高层建筑与所述未承载区域之间设有防剪切组件；

所述防剪切组件包括连接部和设置在连接部上的斜坡，所述连接部截面呈三角形，所述连接部一侧与高层建筑连接，所述连接部的另一侧与未承载区域连接。

通过上述技术方案，由于混凝土的热膨胀，使得有高层建筑的承载区域与未承载区域之间存在力的差异化，因此，防剪切组件的设置，不仅对未承载区域增加了一定的重力，重力与向上的热膨胀力相互抵接，从而弱化了承载区域与未承载区域之间的剪切力，即可减少顶板上裂缝的产生，进而保证了连接处的完整性，使得地下车库的处于干燥状态。

斜坡和连接部设置在高层建筑和未承载区域之间，增加了该区域的重力，从而与混泥土向上热膨胀的力抵接，从而弱化了剪切力，进而保证连接处的完整性，即可保证地下车库的干燥性

本实用新型进一步设置为：所述斜坡上设有排水沟。

通过上述技术方案，排水沟用于引导斜坡上的雨水排出，避免雨水的堆积，同时减轻斜坡流水的负担，保证斜坡不受流水的冲刷。

本实用新型进一步设置为：所述斜坡位于未承载区域上设有排水槽，所述排水沟与排水槽连通。

通过上述技术方案，排水沟引导斜坡上的流水，从而将流水引导入排水槽中，并将斜坡上的流水排出斜坡之外，同时，引导槽的设置也保证斜坡与未承载区域的连接处的干燥性，避免流水的堆积，将积水从顶板上渗透下去，从而保证地下车库的干燥性。

本实用新型进一步设置为：所述斜坡上设有多级阶梯。