[实用新型]一种汽车发动机搭铁线线束总成

权利要求书

1.一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：包括导线(1)、弯折接头(2)、分接接头(3)、直角接头(4)和绝缘保护层(5)，所述导线(1)的一端与弯折接头(2)固定连接，导线(1)的另一端与直角接头(4)固定连接，导线(1)的中部固定连接有若干分接接头(3)，导线(1)与弯折接头(2)和直角接头(4)的连接处的外表面固定套设有绝缘保护层(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述分接接头(3)包括连接臂和固定部，所述固定部位于连接臂的右下侧，所述固定部由两个相对的J型结构组成，所述分接接头(3)通过两个J型结构与导线(1)固定，所述连接臂为一个弯折两次的直板结构，所述连接臂上开设有一个圆孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述分接接头(3)的数量为2个，2个分接接头(3)的连接臂朝向相反。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述直角接头(4)包括连接端一(41)、连接端二(42)、直角部(43)、压紧部一(44)和压紧部二(45)，所述连接端一(41)与直角部(43)一端固定连接，直角部(43)另一端连接压紧部一(44)固定连接，所述压紧部一(44)另一端与连接端二(42)固定连接，所述连接端二(42)另一端与压紧部二(45)固定连接，所述压紧部一(44)和压紧部二(45)相对布置并通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述连接端二(42)为C型结构，所述压紧部一(44)和压紧部二(45)分别与C型结构开口的两端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述直角部(43)为圆弧状直角结构，中间开设有弧形孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述导线(1)外表面还套设有波纹管。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机搭铁线线束总成，其特征在于：所述绝缘保护层(5)为热缩管。