[实用新型]一种车床自动夹紧驱动机构有效
| 申请号: | 201921326037.8 | 申请日: | 2019-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN210756486U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 刘胜 | 申请(专利权)人: | 南通超力卷板机制造有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车床 自动 夹紧 驱动 机构 | ||
1.一种车床自动夹紧驱动机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部的中端嵌设有重量感应器(15),所述壳体(1)顶部的左右两端均开设有滑槽(13),所述壳体(1)内腔的底部固定安装有双轴电机(10),所述双轴电机(10)的顶部固定连接有减震垫(9),所述减震垫(9)的顶部与壳体(1)内腔顶部的中端固定连接,所述双轴电机(10)的输出轴通过连接器安装有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的另一端通过轴承与壳体(1)的内腔转动连接,所述螺纹杆(11)的另一端固定连接有转轴(6),所述转轴(6)贯穿壳体(1)的内腔并延伸至壳体(1)的外部,所述转轴(6)的另一端固定连接有转把(2),所述螺纹杆(11)的外表面套设有螺纹套(12),所述螺纹套(12)的顶部固定连接有竖杆(3),所述竖杆(3)的顶部贯穿滑槽(13)并延伸至壳体(1)顶部的上部,所述竖杆(3)靠近壳体(1)中端一侧的上部固定连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的另一端固定连接有夹板(4),所述夹板(4)远离连接杆(5)的一侧嵌设有压力传感器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车床自动夹紧驱动机构,其特征在于:所述减震垫(9)包括天然橡胶层(91)、氟橡胶层(92)、顺丁橡胶层(93)和丁苯橡胶层(94),所述天然橡胶层(91)位于氟橡胶层(92)的上部,所述氟橡胶层(92)位于顺丁橡胶层(93)的上部,所述顺丁橡胶层(93)位于丁苯橡胶层(94)的上部。
3.根据权利要求1所述的一种车床自动夹紧驱动机构,其特征在于:所述壳体(1)正表面的左端固定安装有显示器(8),所述显示器(8)的输入端分别与压力传感器(14)和重量感应器(15)的输出端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种车床自动夹紧驱动机构,其特征在于:所述壳体(1)正表面的右端固定安装有PLC控制器(7),所述PLC控制器(7)的输出端与双轴电机(10)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床自动夹紧驱动机构,其特征在于:所述压力传感器(14)和重量感应器(15)的输出端均与双轴电机(10)的输入端电性连接,所述转把(2)、竖杆(3)、夹板(4)、连接杆(5)、转轴(6)、螺纹杆(11)、螺纹套(12)、滑槽(13)和压力传感器(14)的数量均为两个。
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