[实用新型]载物移动装置

说明书

本实用新型公开了一种载物移动装置，载物移动装置包括内部形成为空腔的箱体(1)，设置于箱体底部的至少两组滚动单元，以及能够控制滚动单元滚动的电动单元；其中，滚动单元包括第一滚轮(2)、第二滚轮(3)和能够自转的第三滚轮(4)，且第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮上各自设置有沿轴线贯穿连接的连杆(5)，且多根连杆之间通过支架(6)相连；电动单元包括与第三滚轮上的连杆相连，且能够带动第三滚轮自转的第一驱动机构(7)，以及设置于支架上，且能够带动支架自转的第二驱动机构(8)。实现了能通过调节轮体的转动实现不同路况和环境下的便捷式移动，大大降低人力托运或是搬运的困扰，给出行带来极大便利的效果。

技术领域

本实用新型涉及载物装置结构领域，具体地，涉及载物移动装置。

背景技术

随着生活质量的不断提高和科技的不断发展，人们生活中的出行也变得越来越为频繁，而在出行过程中，不论是旅游，还是工作，都需要携带大量的行李物品，从而给出行带来一定的不便。一般情况下，可以通过简单的拖动来带动载物装置移动，然而，在经过有阶梯的环境下，则往往需要人为去搬运，对于较重或是较大的行李，则会给出行带来很大的困扰，同时，女性或是年级较大的人群则更是难以搬运。并且，即便是一般的拖动，在路况较差的环境下，也会造成拖动较为困难，给出行带来不便。

因此，提供一种能通过调节轮体的转动实现不同路况和环境下的便捷式移动，大大降低人力托运或是搬运的困扰，给出行带来极大便利的载物移动装置是本实用新型亟需解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中人力搬运极为不便，且对于很多人群而言更是困难较大，且较恶劣路况下的拖动也往往并不轻松，给出行带来较大困扰的问题，从而提供一种能通过调节轮体的转动实现不同路况和环境下的便捷式移动，大大降低人力托运或是搬运的困扰，给出行带来极大便利的载物移动装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种载物移动装置，其中，所述载物移动装置包括内部形成为空腔的箱体，设置于所述箱体底部的至少两组滚动单元，以及能够控制所述滚动单元滚动的电动单元；其中，

所述滚动单元包括第一滚轮、第二滚轮和能够自转的第三滚轮，且所述第一滚轮、所述第二滚轮和所述第三滚轮上各自设置有沿轴线贯穿连接的连杆，且多根连杆之间通过支架相连；

所述电动单元包括与所述第三滚轮上的连杆相连，且能够带动所述第三滚轮自转的第一驱动机构，以及设置于所述支架上，且能够带动所述支架自转的第二驱动机构。

优选地，所述支架形成为沿竖直方向设置的等边三角形，且每根连杆各自垂直连接于所述等边三角形的三个端点上。

优选地，所述第一驱动机构至少包括设置有第一转轴的第一电机，且所述第三滚轮上的连杆贯穿所述支架且连接于所述第一转轴上；

所述第一电机通过固定杆和/或固定架固定连接于所述支架上。

优选地，所述支架的端点各自向所述支架的中心延伸形成有支撑杆，多根所述支撑杆的延伸端相连形成为轴心，所述第二驱动机构至少包括第二电机，以及一端与所述轴心相连，另一端连接于所述第二电机上的第二转轴。

优选地，所述箱体的底部还设置有至少一组辅助轮单元，且所述滚动单元设置于所述箱体底部的前端，所述辅助轮单元设置于所述箱体底部的后端；

每组所述辅助轮单元至少包括轮体，以及一端与所述箱体底部相连，另一端贯穿所述轮体的轴线设置的转杆，所述轮体能够在所述转杆上自转。

优选地，所述辅助轮单元的数量为2组，且分设于所述箱体底部的后端的两侧。

优选地，所述轮体的外侧面上还设置有突出的防滑条纹。

优选地，所述第一电机和所述第二电机上各自电连有控制开关。