[实用新型]一种新型汽车的轮辐工装台架有效

专利信息
申请号: 201921323466.X 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN210451570U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 张海宏 申请(专利权)人: 佛山市南海永宙强金属制品有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528216 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 轮辐 工装 台架
【权利要求书】:

1.一种新型汽车的轮辐工装台架,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定安装有卡座(2),所述卡座(2)的顶部开设有固定槽(21),所述固定槽(21)的底部固定安装有开设有在工作台(1)上的轴槽(3),所述卡座(2)的顶部固定安装有固定螺栓(4),所述固定螺栓(4)靠近卡座(2)的一端贯穿并延伸至工作台(1)的底部,所述固定螺栓(4)的外表面且位于工作台(1)的底部活动安装有平垫圈(5),所述固定螺栓(4)的外表面且位于平垫圈(5)的底部活动安装有固定螺母(6),所述工作台(1)顶部的左右两侧均固定安装有侧板(7),两个所述侧板(7)相背的一侧均固定安装有电动推杆(8),两个所述电动推杆(8)的输出轴靠近侧板(7)的一端贯穿并延伸至两个侧板(7)相对的一侧,所述固定槽(21)的内部固定安装有底座(9),所述底座(9)的顶部固定安装有底板(10),所述底板(10)的顶部固定安装有连接块(11),所述连接块(11)的顶部固定安装有顶板(12),所述底座(9)的底部和顶板(12)的顶部均开设有限定槽(13),所述限定槽(13)的内部固定安装有限定块(14),所述限定块(14)的内部活动安装有轴杆(15),所述顶板(12)的顶部且位于限定槽(13)的外表面开设有连接口(16),所述连接口(16)的内部固定安装连接柱(17),所述连接柱(17)靠近工作台(1)的一端贯穿并延伸至底座(9)的内部,两个所述电动推杆(8)输出轴相对的一侧均固定安装有卡套(18),所述卡套(18)的内部固定安装有橡胶套(19),所述工作台(1)的底部固定安装有橡胶脚(20)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车的轮辐工装台架,其特征在于:所述固定槽(21)的内径大于轴槽(3)的内径,所述固定螺栓(4)的数量为四个,且均匀分布在卡座(2)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车的轮辐工装台架,其特征在于:所述固定螺栓(4)的外径分别与平垫圈(5)和固定螺母(6)的内径相适配,两个所述侧板(7)呈对称分布于工作台(1)中轴线的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车的轮辐工装台架,其特征在于:所述底座(9)的外径与固定槽(21)的内径相适配,所述限定块(14)的外径与限定槽(13)的内径相适配。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车的轮辐工装台架,其特征在于:所述连接口(16)的数量不少于两个,且均匀分布在顶板(12)的顶部,所述卡套(18)包括连接杆,两个所述连接杆相对的一侧均固定安装有夹套。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车的轮辐工装台架,其特征在于:所述卡套(18)的内径与橡胶套(19)的外径相适配,所述橡胶套(19)的外径与底座(9)的外径相适配,所述橡胶脚(20)的数量为四个,且均匀分布在工作台(1)的底部。

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