[实用新型]一种新能源汽车金属零配件装配用装配台有效
申请号: | 201921323453.2 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210452651U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张海宏 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海永宙强金属制品有限公司 |
主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16;B25H5/00;B25H1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528216 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 金属 零配件 装配 | ||
1.一种新能源汽车金属零配件装配用装配台,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的底部固定连接有万向轮(2),所述基板(1)顶部的左侧固定连接有数量为两个的第一连接块(3),所述第一连接块(3)的内部固定连接有第一圆杆(4),所述第一连接块(3)的内部通过第一圆杆(4)活动连接有第一连杆(5),所述基板(1)顶部的右侧固定连接有数量为两个的第一导轨(6),所述第一导轨(6)的内部开设有第一滑槽(7),所述第一导轨(6)的内部通过第一滑槽(7)活动连接有第二连杆(8),所述第二连杆(8)相对的一侧均固定连接有第一液压缸(9),所述第二连杆(8)和第一连杆(5)的内部均活动连接有连接轴(10),所述第一连杆(5)的顶部活动连接有第二圆杆(11),所述第二圆杆(11)的外侧固定连接有第二连接块(12),所述第二连杆(8)的顶部活动连接有第二导轨(13),所述第二导轨(13)的内部且位于第二连杆(8)的外侧开设有第二滑槽(14),所述第二导轨(13)和第二连接块(12)的顶部均固定连接有顶板(15),所述顶板(15)的前后两侧均固定连接有第三导轨(16),所述第三导轨(16)的前后两侧均固定连接有限位块(17),所述第三导轨(16)的外侧活动连接有数量为四个的移动块(18),左侧两个所述移动块(18)的顶部均固定连接有第一移动板(19),右侧两个所述移动块(18)的顶部均固定连接有第二移动板(20),所述第一移动板(19)和第二移动板(20)相背的一侧均固定连接有推块(21),两个所述推块(21)相对的一侧均固定连接有圆块(22),所述圆块(22)远离推块(21)的一端固定连接有第二液压缸(23),所述顶板(15)内部的左右两侧且位于第二液压缸(23)的外侧均开设有第一安装槽(24),所述第一移动板(19)和第二移动板(20)底部的前后两侧均开设有第二安装槽(25),所述第二安装槽(25)的内部固定连接有安装杆(26),所述第二安装槽(25)的内部通过安装杆(26)活动连接有滑轮(27),所述顶板(15)顶部的前后两侧且位于滑轮(27)的底部均开设有第三滑槽(28)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车金属零配件装配用装配台,其特征在于:所述移动块(18)包括方块(1801),所述方块(1801)的内部开设有滑动槽(1802),所述滑动槽(1802)的顶部和底部均固定连接有卡块(1803)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车金属零配件装配用装配台,其特征在于:所述万向轮(2)的数量为四个并且大小相同,所述万向轮(2)均匀分在基板(1)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车金属零配件装配用装配台,其特征在于:所述第一连接块(3)和第二连接块(12)的内部均开设有方槽,所述第一连杆(5)和第二连杆(8)的大小均与方槽的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车金属零配件装配用装配台,其特征在于:所述连接轴(10)靠近第一连杆(5)的一端贯穿第一连杆(5)和第二连杆(8)并延伸至第二连杆(8)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车金属零配件装配用装配台,其特征在于:所述第三滑槽(28)的大小和滑轮(27)的大小相适配,所述第三滑槽(28)呈对称分布在顶板(15)的前后两侧。
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