[实用新型]一种用于汽车车身的底架

权利要求书

1.一种用于汽车车身的底架，包括前舱阻挡梁(1)、连接横梁(2)、前舱加强梁(6)，其特征在于：前舱阻挡梁(1)的一侧设置有前舱加强梁(6)，所述前舱加强梁(6)的中间部位设置有连接横梁(2)，所述连接横梁(2)的一侧设置有中部固定梁(3)，所述中部固定梁(3)的表面对称设置有中部纵梁(5)，所述中部纵梁(5)的一侧设置有碰撞缓冲组件(4)；

所述碰撞缓冲组件(4)包括缓冲气缸(41)、尾部横梁(42)、尾部纵梁(43)、缓冲弹簧(44)、尾部挡板(45)、压力弹性柱(46)和缓冲滑块(47)，其中，所述尾部挡板(45)的表面对称设置有缓冲弹簧(44)，所述缓冲弹簧(44)远离尾部挡板(45)的一侧设置有缓冲滑块(47)，所述缓冲滑块(47)的表面设置有压力弹性柱(46)，所述缓冲滑块(47)远离缓冲弹簧(44)的一侧设置有缓冲气缸(41)，所述缓冲气缸(41)的一侧设置有尾部横梁(42)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身的底架，其特征在于：所述用于汽车车身的底架还包括固定于连接横梁(2)上的防尘散热组件(7)，所述防尘散热组件(7)包括步进电机(71)、纤维滤网(72)、格栅(73)、散热架(74)、连接块(75)、散热风扇(76)、减震块(77)、旋转杆(78)和电机固定梁(79)，其中，所述步进电机(71)的一侧设置有电机固定梁(79)，所述电机固定梁(79)远离步进电机(71)的一侧设置有旋转杆(78)，所述旋转杆(78)的一侧设置有连接块(75)，所述连接块(75)的表面设置有散热架(74)，所述散热架(74)的顶端设置有散热风扇(76)，所述散热风扇(76)的表面设置有减震块(77)，所述减震块(77)的底端设置有纤维滤网(72)，所述纤维滤网(72)的底端设置有格栅(73)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车车身的底架，其特征在于：所述前舱阻挡梁(1)靠近防尘散热组件(7)的一侧通过固定螺栓连接固定设置有减震弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车车身的底架，其特征在于：所述连接横梁(2)和前舱加强梁(6)以及中部固定梁(3)和中部纵梁(5)之间通过钎焊的方式连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身的底架，其特征在于：所述碰撞缓冲组件(4)的一侧通过活动螺栓固定安装脚的方式设置在中部纵梁(5)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身的底架，其特征在于：所述缓冲气缸(41)的表面设置有限位块且限位块安装在尾部纵梁(43)的内部表面。

7.根据权利要求2所述的一种用于汽车车身的底架，其特征在于：所述旋转杆(78)穿过散热架(74)的内部且连接在连接块(75)的表面一侧。