[实用新型]一种套拆装工程车玩具有效
申请号: | 201921320905.1 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN210433979U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 陈敏 |
主分类号: | A63H17/05 | 分类号: | A63H17/05;A63H17/26 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 魏蓓 |
地址: | 276000 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆装 工程车 玩具 | ||
1.一种套拆装工程车玩具,包括车体主体(1)和车轮(2),其特征在于:所述车轮(2)设置有四个且分别转动连接在车体主体(1)底部,所述车体主体(1)上部设有驾驶仓件(3),所述车体主体(1)后端设有尾座件(4),所述车体主体(1)前端上部设有可更换的工程部件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种套拆装工程车玩具,其特征在于:所述驾驶仓件(3)、尾座件(4)和工程部件(5)分别和车体主体(1)之间通过固定螺栓(22)连接。
3.根据权利要求1所述的一种套拆装工程车玩具,其特征在于:所述车体主体(1)内设有空腔,所述车体主体(1)上靠近前部设有压紧卡槽(6),所述驾驶仓件(3)底部前侧设有前卡板(7),所述压紧卡槽(6)和前卡板(7)相配合,所述车体主体(1)上表面靠近车尾侧设有连通空腔的放置槽,所述驾驶仓件(3)底部设有竖直插接放置槽的滑动插板(8),所述滑动插板(8)中部设有卡扣长孔(9),所述卡扣长孔(9)左端设有卡扣凸起(10),所述驾驶仓件(3)底部后侧设有后卡板(11)。
4.根据权利要求3所述的一种套拆装工程车玩具,其特征在于:所述滑动插板(8)的长度小于放置槽的长度。
5.根据权利要求3所述的一种套拆装工程车玩具,其特征在于:所述尾座件(4)上端靠近驾驶仓件(3)一侧设有用于卡接后卡板(11)的压紧尾板(12),所述尾座件(4)上靠近驾驶仓件(3)一竖直侧面上固定设有贯通卡扣长孔(9)的滑动杆(13),所述滑动杆(13)端部设有限位卡板(14),所述限位卡板(14)和卡扣凸起(10)相配合。
6.根据权利要求3所述的一种套拆装工程车玩具,其特征在于:所述工程部件(5)包括连接车体主体(1)的连接底座(15),所述连接底座(15)上转动设有若干种工程车车头组件,所述车体主体(1)车头位置内部设有卡位杆(16),所述卡位杆(16)设置于车体主体(1)车头中的滑动凹槽内,所述前卡板(7)中部设有卡位槽(17),所述卡位杆(16)右端贯通压紧卡槽(6)内壁且和卡位槽(17)相配合,所述卡位杆(16)中部设有限位卡环(18),所述限位卡环(18)和压紧卡槽(6)内壁之间设有压缩弹簧(19),所述卡位杆(16)上限位卡环(18)左侧上部设有切口槽(20),所述连接底座(15)底部靠近边缘处设有和切口槽(20)相配合的切口插件(21)。
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