[实用新型]一种汽车发电机皮带轮自动化拆解装置有效

专利信息
申请号: 201921319614.0 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN210757449U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 王刚;丁祥晖 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B27/14
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 300401 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发电机 皮带轮 自动化 拆解 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车发电机皮带轮自动化拆解装置,涉及一种汽车发电机皮带轮拆卸设备,其包括发电机紧固机构、皮带轮紧固机构和皮带轮螺母旋松机构;发电机紧固机构,用于抵住汽车发电机的挂脚螺孔以对汽车发电机进行紧固;皮带轮紧固机构,与发电机紧固机构位置相对,用于对皮带轮进行紧固;皮带轮螺母旋松机构,安装在皮带轮紧固机构上,用于旋松皮带轮螺母,本实用新型的有益效果是:通过皮带轮紧固机构不但实现了对皮带轮紧固为螺母旋松提供了条件,而且在皮带轮拆解时只需要进给装置反向运动即可拆下皮带轮,并且利用了四挂脚汽车发电机的螺孔对汽车发电机进行了紧固,紧固方式方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发电机皮带轮拆卸设备,具体是一种汽车发电机皮带轮自动化拆解装置。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。汽车发电机是汽车中的重要部件。

但是汽车发电机一般都是作为较小单一的模块,目前来说,汽车发电机在拆解过程中没有专一的拆解线路,目前在发电机拆解中大多以人工为主,拆解效率低,零件损坏严重,不利于拆解零件的回收利用,汽车发电机皮带轮的拆解是发电机拆解的必经过程。

基于此,本申请提出了一种汽车发电机皮带轮自动化拆解装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机皮带轮自动化拆解装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车发电机皮带轮自动化拆解装置,包括发电机紧固机构、皮带轮紧固机构和皮带轮螺母旋松机构;发电机紧固机构,用于抵住汽车发电机的挂脚螺孔以对汽车发电机进行紧固;皮带轮紧固机构,与发电机紧固机构位置相对,用于对皮带轮进行紧固;皮带轮螺母旋松机构,安装在皮带轮紧固机构上,用于旋松皮带轮螺母。

作为本实用新型再进一步的方案:所述发电机紧固机构包括安装在紧固平台上的快速夹紧组件和紧固滑块,所述快速夹紧组件用于驱动紧固滑块朝向汽车发电机位置处运动,紧固滑块用于与汽车发电机的挂脚螺孔相配合实现对汽车发电机的紧固。

作为本实用新型再进一步的方案:所述快速夹紧组件包括活动把手、连接杆、输出轴和固定底座,所述活动把手铰接安装在固定底座上,固定底座上固定有导向套,导向套内活动配合有输出轴,曲线状的连接杆的两端分别与输出轴和活动把手铰接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述紧固滑块包括齿轮和滑块本体,所述滑块本体内安装有齿轮,齿轮的上下位置分别设有与其啮合的齿条I和齿条II,滑块本体内设有供齿条I和齿条II滑行的滑道,齿条I和齿条II上分别固定有竖直板I和竖直板II,竖直板I和竖直板II上分别固定有与挂脚螺孔相适配的突出圆柱体I和突出圆柱体II。

作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块本体上配合安装有锁紧螺钉,用于顶紧齿轮的传动轴。

作为本实用新型再进一步的方案:所述皮带轮紧固机构包括滑轨放置平台、丝杆和电机,所述滑轨放置平台固定有滑轨,滑轨上滑动配合有滑块,滑块上固定有滑板,滑板上设有夹爪,所述滑轨放置平台中通过支撑座I和支撑座II安装有丝杆,丝杆由通过电机安装台安装在滑轨放置平台内的电机驱动转动,丝杆上设有与其通过螺旋副传动的螺母,螺母与滑块固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述皮带轮螺母旋松机构包括电机安装滑板、推送连杆和旋松电机,电机安装滑板固定在滑行块上,滑行块配合安装在固定于皮带轮紧固机构上的轨道上,电机安装滑板的端部与推送连杆连接,推送连杆通过底座安装在皮带轮紧固机构的滑板上,旋松电机安装在电机安装滑板上,旋松电机的输出端上固定有推动轴,推动轴上安装有旋松套。

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