[实用新型]一种安全气囊支架有效
| 申请号: | 201921317393.3 | 申请日: | 2019-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN210852365U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 陈宏德 | 申请(专利权)人: | 江苏惠太汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全气囊 支架 | ||
1.一种安全气囊支架,包括安装底板(1)、气袋支架和发生器底座(2),其特征是,所述气袋支架包括十字型顶板(3)和弧形侧板(4),弧形侧板(4)一端与十字型顶板(3)焊接固定,弧形侧板(4)另一端设置有用于与发生器底座(2)连接的插接柱(5),发生器底座(2)上对应插接柱(5)设置有插接座(6),插接柱(5)上套设有便于插接柱(5)纵向活动的弹性连接件,发生器底座(2)外围设置有用于气袋支架和发生器底座(2)限位的可调压紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架,其特征是,所述插接座(6)上开设有便于插接柱(5)纵向移动的插接槽(8),插接柱(5)为均布在弧形侧板(4)底部的带插接板(9)的条形板。
3.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架,其特征是,所述弹性连接件为弹簧(7),弧形侧板(4)底部设置有用于卡设弹簧(7)的台阶。
4.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架,其特征是,所述可调压紧机构至少设置有两组,且对称设置在发生器底座(2)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种安全气囊支架,其特征是,所述可调压紧机构包括L型立柱(10)、调节螺杆(11)和压块(12),L型立柱(10)的横杆端部设置有调节螺杆(11),调节螺杆(11)与L型立柱(10)的横杆垂直设置,调节螺杆(11)底部设置有压块(12)。
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