[实用新型]一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统有效

专利信息
申请号: 201921316537.3 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN210686927U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 宋金泉;崔云龙;郑文腾;陈建军 申请(专利权)人: 东营联合石化有限责任公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;B01D46/00;B01D46/42
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 罗文远
地址: 257200 山东省东营市东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 高压 水泵 变速箱 油气分离 系统
【权利要求书】:

1.一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统,其特征在于,包括变速箱(1)、油气分离器(2)、中空降温弧形板(3)和软管(4),所述变速箱(1)外壁固定连接有第一连接接头(11),所述油气分离器(2)顶部固定连接有第二连接接头(21),所述第二连接接头(21)上可拆卸连接有出气管(211),所述油气分离器(2)外壁固定连接有进料管(22),所述进料管(22)另一端与所述变速箱(1)可拆卸连接,所述油气分离器(2)底部外壁固定连接有环形托板(23),所述油气分离器(2)底部固定连接有第三连接接头(24);

所述油气分离器(2)外壁套设有所述中空降温弧形板(3),所述中空降温弧形板(3)外壁固定连接有两个对称分布的连接板(31),所述中空降温弧形板(3)顶部固定连接有冷却液进入管(32),两个所述连接板(31)之间通过连接螺栓(311)可拆卸连接;

所述中空降温弧形板(3)内壁固定连接有若干个均匀分布的导温柱(33),所述导温柱(33)远离所述中空降温弧形板(3)的一端固定连接有弧形导温板(331),所述弧形导温板(331)与所述油气分离器(2)相贴合,所述导温柱(33)底部外壁固定连接有冷却液流出管(34),所述第三连接接头(24)通过软管(4)连接在第一连接接头(11)的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统,其特征在于:所述出气管(211)底部固定连接有第一空心螺纹杆(212),所述出气管(211)通过所述第一空心螺纹杆(212)与所述第二连接接头(21)螺接固定。

3.根据权利要求1所述的一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统,其特征在于:所述进料管(22)远离所述油气分离器(2)的一端固定连接有第二空心螺纹杆(221),所述进料管(22)通过所述第二空心螺纹杆(221)与所述变速箱(1)螺接固定。

4.根据权利要求1所述的一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统,其特征在于:所述导温柱(33)一端宽度大于另一端宽度,所述导温柱(33)宽度宽的一端远离所述中空降温弧形板(3)进的一端靠近所述中空降温弧形板(3)。

5.根据权利要求1所述的一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统,其特征在于:所述中空降温弧形板(3)位于所述环形托板(23)的正上方。

6.根据权利要求1所述的一种新型高压除焦水泵变速箱油气分离系统,其特征在于:所述导温柱(33)与所述弧形导温板(331)的材质为铜。

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