[实用新型]一种油化船实训模拟系统有效
| 申请号: | 201921316401.2 | 申请日: | 2019-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN210324688U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 李德超;王中余 | 申请(专利权)人: | 青岛儒海船舶工程有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266100 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油化船实训 模拟 系统 | ||
1.一种油化船实训模拟系统,其特征在于:包括压力罐、空压机和空压器控制箱,所述压力罐的下方设有主管路,压力罐通过主管路连接真空泵,所述真空泵包括并联设置的主真空泵和备用真空泵,所述压力罐包括罐顶和罐底,所述罐底安装有分支管路和变送器,所述罐顶安装有风速风向仪和安全阀,所述安全阀连接安全阀泄放管,所述安全阀泄放管与集水槽连接,所述集水槽设于压力罐的下方,所述压力罐上还设有水位镜、喷淋管和可燃气体泄漏装置,所述水位镜上标有尺度,所述喷淋管从压力罐的两侧对称穿入压力罐内,并延伸至压力罐内2/5位置处。
2.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述罐顶和罐底呈半球形。
3.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述主管路设有两条,所述分支管路设有两条,两条主管路的一端各连接一条分支管路,所述分支管路上均设有手动球阀,两条主管路的另一端分别连接真空泵的两端和手动球阀。
4.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述真空泵的两端均连接单向截止阀。
5.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述变送器包括水位传感器、温度传感器和压力传感器。
6.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述集水槽呈方形。
7.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述水位镜的两端分别连接罐顶和罐底。
8.根据权利要求1所述的一种油化船实训模拟系统,其特征在于:所述喷淋管设有上、下两组,上、下两组喷淋管平行设置,其中一组设于压力罐中部,另一组设于压力罐顶部。
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