[实用新型]一种发动机式空调压缩机有效
申请号: | 201921314296.9 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN210343499U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 郑小桥 | 申请(专利权)人: | 重庆市永硕机械制造厂 |
主分类号: | F02B63/06 | 分类号: | F02B63/06;F04C23/02 |
代理公司: | 重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙) 50246 | 代理人: | 韦珍海 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 空调 压缩机 | ||
本实用新型公开了一种发动机式空调压缩机,包括发动机和空调压缩机;所述发动机右端设置有空调压缩机,所述发动机包括发动机转动曲轴,发动机外壳和底座,所述空调压缩机包括压缩机传动偏心轴,离合器和压缩机外壳,所述发动机外壳与所述压缩机外壳为一体式结构,所述发动机转动曲轴和所述压缩机传动偏心轴与离合器连接;本实用新型设置离合器结构,压缩机传动偏心轴与发动机转动曲轴能断开,所以本实用新型既能作为发动机使用,又能作为空调压缩机使用;本实用新型结构设计整体化,发动机与空调压缩机为一体式结构,安装简单,在使用过程中减少了占地面积。
技术领域
本实用新型涉及机械设备制造技术领域,尤其是一种发动机式空调压缩机。背景技术
发动机和空调压缩机是两个独立的设备,发动机和空调压缩机只能单独使用,发动机和空调压缩机分别安装在设备上导致设备结构复杂,占据使用空间;发动机包括发动机转动曲轴,涡旋空调压缩机包括压缩机传动偏心轴;在现有技术中,发动机与涡旋空调压缩机出现了集成结构,但这种结构的压缩机传动偏心轴与发动机转动曲轴属于常连状态,无法断开连接,使用不便。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型提出了一种压缩机传动偏心轴与发动机转动曲轴能断开,使用方便的发动机式空调压缩机,
本实用新型的技术方案为:一种发动机式空调压缩机,包括发动机和空调压缩机,所述发动机内部包括发动机转动曲轴,所述空调压缩机包括压缩机传动偏心轴,所述发动机右端设置有空调压缩机,发动机的外壳与压缩机的外壳为一体式结构,所述发动机转动曲轴和所述压缩机传动偏心轴与离合器连接。
进一步地,所述离合器为干式单片电磁离合器。
本实用新型的工作原理:本实用新型作为发动机单独使用时,离合器断开,所述压缩机传动偏心轴与发动机转动曲轴断开连接,所述发动机传动曲轴左端延伸至发动机的外壳外,作为输出轴使用;本实用新型作为整体使用时,离合器连接,所述压缩机传动偏心轴与发动机转动曲轴连接,空调压缩机开始工作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置离合器结构,压缩机传动偏心轴与发动机转动曲轴能断开,所以本实用新型既能作为发动机使用,又能作为空调压缩机使用;本实用新型结构设计整体化,发动机与空调压缩机为一体式结构,安装简单,在使用过程中减少了占地面积。
附图说明
图1为本实用新型整体剖视图。
图2为支撑结构剖视图。
图中:1、发动机,2、离合器,3、离合器接触件,4、空调压缩机,5、弹性接触片,6、压缩机传动偏心轴,7、发动机转动曲轴,8、底座,9、发动机外壳,10、压缩机外壳,11、支撑板,12、限位槽,13、弹簧孔,14、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
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