[实用新型]机车信号波形数据无线传输系统有效
| 申请号： | 201921311362.7 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN209913862U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 刘立臣;李丹;闫超;朱金良 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;B61L15/00 |
| 代理公司： | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 时起磊 |
| 地址： | 150060 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 波形数据 数据交互 服务端 车载设备 机车信号 客户端 本实用新型 轨道电路 无线传输系统 原始信号波形 车载系统 风险处理 机车信息 设备记录 实时性差 无线传输 钢轨 机车 存储 入库 预警 传输 展示 分析 | ||
【权利要求书】：
1.机车信号波形数据无线传输系统，其特征在于，该系统包括车载设备(1)、服务端(2)和客户端(3)；
车载设备(1)，用于获取钢轨上传输的轨道电路原始信号波形和与服务端(2)进行数据交互；
服务端(2)，用于与车载设备(1)数据交互获取轨道电路原始信号波形数据并存储和与客户端(3)进行数据交互；
客户端(3)，用于与服务端(2)数据交互进行轨道电路原始信号波形数据展示。
2.根据权利要求1所述机车信号波形数据无线传输系统，其特征在于，所述车载设备(1)包括机车信号车载主机、无线通讯模块、天线；机车信号车载主机通过I-SZ或LX22接口与无线通讯模块连接；无线通讯模块通过信号线与天线连接。
3.根据权利要求2所述机车信号波形数据无线传输系统，其特征在于，所述机车信号车载主机为机车安装的JT-C系列机车信号车载系统设备。
4.根据权利要求1所述机车信号波形数据无线传输系统，其特征在于，所述服务端(2)包括服务器，车载设备通过因特网接入服务器。
5.根据权利要求1所述机车信号波形数据无线传输系统，其特征在于，所述客户端(3)通过因特网或者局域网连接服务器。
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