[实用新型]一种路企装车影像数据传输监控装置有效
| 申请号: | 201921310494.8 | 申请日: | 2019-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN210502518U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 沈波;李巨明;杨超;刘方方 | 申请(专利权)人: | 安徽港口物流有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 铜陵市天成专利事务所(普通合伙) 34105 | 代理人: | 吴晨亮 |
| 地址: | 244000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装车 影像 数据传输 监控 装置 | ||
1.一种路企装车影像数据传输监控装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)顶部的左侧和右侧均固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的内侧设置有车载影像数据传输装置本体(3),所述车载影像数据传输装置本体(3)的后侧滑动安装有连接杆(4),所述安装板(1)的顶部开设有滑动槽(5),所述滑动槽(5)的内部滑动安装有推板(6),所述推板(6)顶部的前侧设置有固定机构(7),所述车载影像数据传输装置本体(3)的左侧和右侧均固定连接有转轴(8),所述支撑架(2)的内部固定连接有位于转轴(8)表面的橡胶套(9),所述支撑架(2)的内部设置有位于转轴(8)底部的减震机构(10),所述推板(6)顶部的后侧固定连接有轴架(11),所述轴架(11)的内侧固定连接有轴销(12),所述连接杆(4)的底部与轴销(12)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种路企装车影像数据传输监控装置,其特征在于:所述固定机构(7)包括压紧杆(71),所述压紧杆(71)的顶部固定连接有拉头(72),所述压紧杆(71)的表面套设有拉簧(73),所述拉簧(73)的顶端与拉头(72)的底部固定连接,所述拉簧(73)的底端与推板(6)的顶部固定连接,所述压紧杆(71)的底部固定连接有凸锥(74),所述滑动槽(5)内壁的底部开设有与凸锥(74)卡紧配合的锥槽(75),所述锥槽(75)设置有若干个,且若干锥槽(75)呈等距离设置。
3.根据权利要求1所述的一种路企装车影像数据传输监控装置,其特征在于:所述减震机构(10)包括减震槽(101),所述减震槽(101)内壁的底部固定连接有弹簧(102),所述弹簧(102)的顶部固定连接有减震垫(103),所述减震垫(103)的顶端与转轴(8)的表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种路企装车影像数据传输监控装置,其特征在于:所述连接杆(4)的正面固定连接有滑块(13),所述滑块(13)呈梯形设置,所述车载影像数据传输装置本体(3)的后侧开设有与滑块(13)滑动连接的滑槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种路企装车影像数据传输监控装置,其特征在于:所述推板(6)的左侧和右侧均固定连接有滑动条(15),所述滑动条(15)呈梯形设置,所述滑动槽(5)内壁的左侧和右侧均开设有与滑动条(15)滑动连接的限位槽(16)。
6.根据权利要求2所述的一种路企装车影像数据传输监控装置,其特征在于:所述安装板(1)顶部的四角均开设有定位孔(17),所述拉头(72)的表面开设有防滑纹。
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