[实用新型]一种公铁两用架桥机有效
申请号: | 201921308138.2 | 申请日: | 2019-08-13 |
公开(公告)号: | CN210368671U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 韩好利;郭自庭;张衡;金永宽;姬红尚;郜世昌 | 申请(专利权)人: | 河南省铁山起重设备有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 侯立曼 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两用 架桥 | ||
1.一种公铁两用架桥机,包括底座(1)、安装梁(11)和起重小车(13),其特征在于:所述底座(1)的左右两端均焊接固定有支撑柱(2),且底座(1)的内部固定有液压伸缩杆(3)的上端,所述液压伸缩杆(3)的下端连接有第一驱动轮(4),所述底座(1)的上表面通过螺栓固定有支撑杆(5)的下端,且支撑杆(5)的上端卡合安装有承载梁(6),所述承载梁(6)的上表面开设有安装槽(7),且安装槽(7)的内部卡合安装有移动小车(8)的下端,并且移动小车(8)在安装槽(7)内设置有2个,所述移动小车(8)的底部左右两端均安装有第二驱动轮(9),且移动小车(8)的左右两侧内壁均焊接固定有第一清理板(10),所述安装梁(11)固定于移动小车(8)的上端,且安装梁(11)的上面开设有定位槽(12),所述起重小车(13)位于安装梁(11)的上方,所述起重小车(13)的下端设置有第三驱动轮(14),且起重小车(13)的前后两端均固定有下端贯穿于定位槽(12)内的第二清理板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公铁两用架桥机,其特征在于:第一驱动轮(4)位于支撑柱(2)的内部,且支撑柱(2)为桶状结构,并且支撑柱(2)的下端面高度高于第一驱动轮(4)的下端面高度。
3.根据权利要求1所述的一种公铁两用架桥机,其特征在于:所述支撑杆(5)与承载梁(6)通过螺栓固定连接,且支撑杆(5)关于承载梁(6)前后对称设置,并且承载梁(6)位于底座(1)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种公铁两用架桥机,其特征在于:所述支撑杆(5)为倾斜设置,且支撑杆(5)的顶端内侧呈“L”型结构,并且支撑杆(5)在底座(1)上等间距分布。
5.根据权利要求1所述的一种公铁两用架桥机,其特征在于:所述第一清理板(10)在移动小车(8)上为倾斜设置,且第一清理板(10)的下端表面与安装槽(7)的底部紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种公铁两用架桥机,其特征在于:所述安装梁(11)在移动小车(8)上设置有2个,且2个安装梁(11)关于起重小车(13)左右对称设置,并且起重小车(13)下端的第三驱动轮(14)与定位槽(12)卡合连接。
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