[实用新型]一种差速器总成

权利要求书

1.一种差速器总成，包括差速器左壳(1)和从动锥齿轮(2)，所述从动锥齿轮(2)具有中心圆孔(21)，所述差速器左壳(1)的第一端穿设所述中心圆孔(21)，其特征在于：

所述差速器左壳(1)包括左壳本体(11)和台肩部(12)，所述台肩部(12)被加工在所述左壳本体(11)的第二端外壁；

所述从动锥齿轮(2)的齿部(20)在所述中心圆孔(21)处形成抵接面(22)；

其中，所述台肩部(12)的轴向长度被配置为适应所述从动锥齿轮(2)的不同安装距，所述台肩部(12)抵接所述抵接面(22)并在两者连接处焊接。

2.根据权利要求1所述的差速器总成，其特征在于，所述左壳本体(11)包括基部(111)、延伸部(112)和轴部(113)，所述基部(111)的一端连接逐渐收窄的所述延伸部(112)，所述延伸部(112)的窄端连接所述轴部(113)，所述台肩部(12)从所述基部(111)靠近所述延伸部(112)的一端向另一端延伸。

3.根据权利要求2所述的差速器总成，其特征在于，所述台肩部(12)和所述抵接面(22)的之间形成面接触。

4.根据权利要求3所述的差速器总成，其特征在于，所述台肩部(12)和所述从动锥齿轮(2)的所述抵接面(22)各自的相对端面均与所述差速器左壳(1)的轴向垂直。

5.根据权利要求4所述的差速器总成，其特征在于，所述从动锥齿轮(2)的所述抵接面(22)与所述台肩部(12)的连接处沿周向满焊焊接。

6.根据权利要求2所述的差速器总成，其特征在于，所述从动锥齿轮(2)的所述齿部(20)厚度沿径向向外逐渐减小。

7.根据权利要求1所述的差速器总成，其特征在于，所述从动锥齿轮(2)的齿部(20)具有锥面结构(200)。

8.根据权利要求2所述的差速器总成，其特征在于，还包括差速器右壳(3)，所述差速器右壳(3)与所述差速器左壳(1)对置，并通过螺栓连接。

9.根据权利要求8所述的差速器总成，其特征在于，所述台肩部(12)的轴向长度被配置为使所述差速器右壳(3)的部分位于所述从动锥齿轮(2)的中心圆孔(21)中。