[实用新型]一种新型汽车尾气过滤处理装置有效
申请号: | 201921296476.9 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210317443U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 赵峰;赵佳林;王书磊;李亚朋 | 申请(专利权)人: | 赵峰 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054000 河北省邢台市桥东区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车尾气 过滤 处理 装置 | ||
1.一种新型汽车尾气过滤处理装置,包括底部固定座(1)和上部安装筒(5),其特征在于:所述底部固定座(1)的下端固定连接有进气口(11),底部固定座(1)上端的一周焊接有安装耳朵(12),安装耳朵(12)上开设有长弧槽(121),底部固定座(1)上表面的一周焊接有底部安装筒(2),所述底部安装筒(2)的内壁上连接有衬垫(21),衬垫(21)内套有第一陶瓷催化剂载体(3),底部安装筒(2)上端的一周连接有第一卡圈(22),第一卡圈(22)上卡合有第一锁紧环(4),所述上部安装筒(5)的下端固定连接有第二卡圈(51),上部安装筒(5)的内壁上同样连接有衬垫(21),衬垫(21)的内部套有第二陶瓷催化剂载体(6),上部安装筒(5)上端的一周固定连接有第三卡圈(52),第三卡圈(52)卡合连接有第二锁紧环(7),所述第二锁紧环(7)内卡合有顶部出气板(8),第二锁紧环(7)包括第一半环(71)和第二半环(72),第一半环(71)和第二半环(72)的一端铰链接,第一半环(71)和第二半环(72)的另一端固定连接有固定块(721),固定块(721)上贯穿有锁紧螺栓(722),所述顶部出气板(8)中心位置开设有出气口(81),出气口(81)的上端固定连接有弧形气管(82),顶部出气板(8)下端的一周固定连接有第四卡圈(83),所述第二陶瓷催化剂载体(6)的内部固定连接有过滤层(61),过滤层(61)的之间留有空格层(62),过滤层(61)上开设有贯穿过滤层(61)的滤孔(611)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气过滤处理装置,其特征在于:所述第一锁紧环(4)和第二锁紧环(7)的结构相同,且第一半环(71)和第二半环(72)内均开设有卡合槽。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气过滤处理装置,其特征在于:所述上部安装筒(5)和底部安装筒(2)的连接处设有密封圈(23)。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气过滤处理装置,其特征在于:所述第一陶瓷催化剂载体(3)和第二陶瓷催化剂载体(6)的结构相同,第二陶瓷催化剂载体(6)的长度大于第一陶瓷催化剂载体(3)的长度,第一陶瓷催化剂载体(3)和第二陶瓷催化剂载体(6)上均涂有贵金属催化剂。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气过滤处理装置,其特征在于:所述衬垫(21)的内径分别与第一陶瓷催化剂载体(3)和第二陶瓷催化剂载体(6)的外径相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气过滤处理装置,其特征在于:所述过滤层(61)和空格层(62)间隔分布。
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