[实用新型]一种新型公路工程排水槽

权利要求书

1.一种新型公路工程排水槽，包括路基槽(1)、导引槽(2)，其特征在于：所述路基槽(1)的顶部表面横向均匀固定设置有多个防滑凸起(3)，所述路基槽(1)的一侧表面中部竖直开设有多个椭圆状进水孔(4)，所述路基槽(1)远离进水孔(4)一侧表面底端竖直固定设置有矩形状增强板(5)，所述增强板(5)的侧面底端纵向开设有L形限位槽(6)，所述路基槽(1)靠近进水孔(4)一侧内壁底端横向固定设置有L形第一定位板(7)，所述导引槽(2)的顶部表面一端横向固定设置有U形限位滑块(8)，所述导引槽(2)通过限位滑块(8)活动设置在路基槽(1)的下方，所述导引槽(2)远离限位滑块(8)一端顶部表面横向固定设置有L形第二定位板(9)，所述导引槽(2)的前后侧表面分别竖直固定设置有十字加强筋(10)，所述限位滑块(8)下方的导引槽(2)内壁开设有U形排水腔(11)，所述排水腔(11)的内壁底部两端分别斜向固定设置有增压块(12)，所述增压块(12)的顶部表面分别开设有三角状泄流槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程排水槽，其特征在于：所述路基槽(1)、导引槽(2)均为混凝土材质，所述增强板(5)、第一定位板(7)分别采用浇筑工艺与路基槽(1)整合成一个整体。

3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程排水槽，其特征在于：所述限位滑块(8)、第二定位板(9)分别采用浇筑工艺与导引槽(2)整合成一个整体，所述限位滑块(8)与路基槽(1)表面的限位槽(6)卡位连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程排水槽，其特征在于：所述第二定位板(9)的直径大于第一定位板(7)的直径，所述第一定位板(7)与第二定位板(9)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程排水槽，其特征在于：所述路基槽(1)的侧剖面为直角梯形状结构且内壁开设有弧形空腔(14)，所述空腔(14)的内径小于导引槽(2)内部排水腔(11)的内径。

6.根据权利要求1所述的一种新型公路工程排水槽，其特征在于：所述增压块(12)为上行C形状导水板，所述增压块(12)呈交叉状设于导引槽(2)内壁。