[实用新型]坡立式停车装置及系统有效
申请号: | 201921296048.6 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210888212U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张越胜 | 申请(专利权)人: | 张越胜 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王春光;任默闻 |
地址: | 100102 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立式 停车 装置 系统 | ||
1.一种坡立式停车装置,其特征在于,所述坡立式停车装置包括安装在支撑底座上且水平设置的第一伸缩臂,在所述第一伸缩臂上设置有托板,所述托板平行与所述第一伸缩臂设置,所述托板的上表面安装有用于固定车轮的限位座,所述托板其下表面的一端能转动地安装在所述第一伸缩臂上,所述托板其下表面还安装有升降机构,所述升降机构驱动所述托板的另一端上升和下降,所述第一伸缩臂带动所述托板伸出所述支撑底座和缩回至所述支撑底座。
2.如权利要求1所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述升降机构包括连接座和液压缸,所述连接座与所述第一伸缩臂铰接,所述液压缸具有缸体和套设于所述缸体内的活塞杆,所述缸体铰接在所述托板的下表面,所述活塞杆的端部与所述连接座铰接。
3.如权利要求2所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述支撑底座上还设置有用于支撑所述托板的支架,所述托板的另一端上升后能支撑于所述支架上。
4.如权利要求2所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述坡立式停车装置还包括驱动所述第一伸缩臂伸缩的第一驱动机构,所述第一驱动机构为液压驱动机构。
5.如权利要求4所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述坡立式停车装置还包括蓄能机构,所述蓄能机构包括取能器和蓄能器,所述取能器将液压注入所述蓄能器中,所述蓄能器为所述升降机构和所述第一驱动机构提供液压动力。
6.如权利要求5所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述取能器包括两个取能单元,两个所述取能单元间隔设置并分别与汽车的两个主动轮对位配合,所述取能单元包括支撑架、液压泵、输出转轴和至少一个输入转轴,所述输出转轴位于所述输出转轴下方并平行于所述输入转轴设置,所述输出转轴和所述输入转轴均能转动地安装在所述支撑架上,所述输入转轴的一端安装有输入齿轮,所述输出转轴安装有与所述输入齿轮对应啮合的输出齿轮,所述输出转轴与所述液压泵相连并驱动所述液压泵运转。
7.如权利要求6所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述支撑架上安装有第二伸缩臂,所述第二伸缩臂平行与所述第一伸缩臂设置,第二伸缩臂能够支撑于所述托板的下表面并随所述托板伸出和缩回。
8.如权利要求7所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述托板的下表面设置有与所述第二伸缩臂对位配合的卡座。
9.如权利要求7所述的坡立式停车装置,其特征在于,所述坡立式停车装置还包括驱动所述第二伸缩臂伸缩的第二驱动机构,所述第二驱动机构为液压驱动机构并与所述蓄能器相连通。
10.一种坡立式停车系统,其特征在于,所述坡立式停车系统包括多个如权利要求1至9中任意一项所述的坡立式停车装置,多个所述坡立式停车装置顺序排列。
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