[实用新型]液压驱动装置以及盘车装置

权利要求书

1.一种液压驱动装置，包括：油泵，所述油泵(101)驱动的活塞(103)，所述活塞(103)在活塞液压缸中做往复运动，所述活塞液压缸至少包括第一油路端口，以及第二油路端口，其特征在于，所述液压驱动装置还包括：

第一调压阀(102)，设置于所述油泵(101)的输出端，对所述油泵(101)输出的流体压力设定压力大小；

第一油路(B)，由所述第一调压阀(102)的输出端引出，并连接至所述第一油路端口(U1)；

第二油路(A)，由所述第二油路端口(U2)引出；

换向阀(104)，所述换向阀(104)至少被构造为第一换向阀状态位以及第二换向阀状态位，所述第一换向阀状态位被构造为通过所述换向阀将位于所述换向阀两侧的所述第一油路(B)连通，以及通过所述换向阀将位于所述换向阀两侧的第二油路(A)连通，以及所述第二换向阀状态位被构造为通过所述换向阀(104)将所述换向阀两侧的所述第一油路(B)与所述第二油路(A)连通，

其中，当所述换向阀(104)构造为第一换向阀状态位时，由所述油泵(101)输出的流体经第一油路(B)推动所述活塞(103)向第一方向运动，所述流体通过所述第二油路(A)端口进入所述第二油路(A)，

当所述换向阀被构造为第二状态位时，所述流体从第一油路(B)通过所述换向阀(104)流向第二油路(A)，推动所述活塞(103)向第二方向运动。

2.根据权利要求1所述的液压驱动装置，其特征在于，所述换向阀(104)为两位四通电磁换向阀(104)。

3.根据权利要求1所述的液压驱动装置，其特征在于，在位于所述第一油路(B)的所述换向阀(104)与所述第一油路端口(U1)之间构造有第一调节阀与第一止回阀(105)的一种或组合，在位于所述第二油路(A)的所述换向阀(104)与所述第二油路端口(U2)之间构造第二调节阀与第二止回阀(105)的一种或组合。

4.根据权利要求1所述的液压驱动装置，其特征在于，在位于所述第一油路(B)的所述换向阀(104)与所述第一油路端口之间构造有第一压力表(106)，在位于所述第二油路(A)的所述换向阀(104)与所述第二油路端口之间构造有第二压力表(106)。

5.根据权利要求1所述的液压驱动装置，其特征在于，所述第一油路端口(U1)被构造为位于所述活塞液压缸的侧表面的第一高度，所述第二油路端口(U2)被构造为位于所述活塞液压缸的侧表面的第二高度，当所述流体经第一油路推动所述活塞(103)向第一方向运动的过程中，所述活塞(103)运动到使得所述第二油路端口(U2)与所述第一油路端口(U1)连通的位置时，所述流体通过所述第二油路端口流入所述第二油路(A)。

6.根据权利要求5所述的液压驱动装置，其特征在于，所述第二油路(A)与所述换向阀连通的出口端还被构造为与一个卸油管路(T)连通。

7.根据权利要求1所述的液压驱动装置，其特征在于，还包括：

至少一个传感器(107，108)，被构造为至少检测所述活塞(103)是否位于所述活塞液压缸的第一位置以及第二位置，其中，所述活塞(103)被构造为在所述第一位置与所述第二位置间运动；

以及信号触发器(109)，被构造为向所述换向阀(104)发送信号以触发所述换向阀(104)在第一换向阀状态位与第二换向阀状态位之间切换；

当所传感器(107，108)探测到所述活塞(103)位于所述第一位置时，触发所述信号触发器(109)向所述换向阀发送信号以触发所述换向阀(104)由第二换向阀状态为切换至第一换向阀状态位，使得所述活塞(103)向第一方向运动；

当所述传感器(107，108)探测到所述活塞位于所述第二位置时，触发所述信号触发器(109)向所述换向阀(104)发送信号以触发所述换向阀(104)由第一换向阀状态为切换至第二换向阀状态位，使得所述活塞(103)向第二方向运动。

8.一种盘车装置，包括：盘车本体，被构造为驱动一汽轮机转子；齿轮，被构造为驱动所述盘车本体；其特征在于，还包括：

拉杆装置，被构造为与所述齿轮耦合；以及

权利要求1-7任一所述的液压驱动装置，其中，所述液压驱动装置的活塞(103)与所述拉杆装置耦合，所述活塞(103)的往复运动驱动拉杆对所述齿轮做功，以驱动所述盘车本体。