[实用新型]一种扶手防脱安装结构

权利要求书

1.一种扶手防脱安装结构，设有第一扶手支架(1)、第二扶手支架(2)、扶手(3)、转轴(4)和限位件(5)；所述第一扶手支架(1)和第二扶手支架(2)均固定在汽车座椅骨架上，且所述第一扶手支架(1)相较于所述第二扶手支架(2)更靠近汽车座椅的中间位置，所述第一扶手支架(1)设有第一轴孔(1a)，所述第二扶手支架(2)设有第二轴孔(2a)；所述扶手(3)和转轴(4)相固定并均布置在所述第一扶手支架(1)与第二扶手支架(2)之间的间隔空间中；所述转轴(4)的第一端部(4-1)与所述第一轴孔(1a)可转动配合，第二端部(4-2)与所述第二轴孔(2a)可转动配合；所述限位件(5)位于所述第二扶手支架(2)的外侧，并与所述转轴(4)的第二端部(4-2)固定连接；

其特征在于：

所述第一扶手支架(1)设有连通所述第一轴孔(1a)的装配缺口(1c)；

所述转轴(4)的第一端部(4-1)由转轴部(4-1-1)和限位部(4-1-2)连接组成，所述限位部(4-1-2)具有在所述转轴(4)的径向上相对所述转轴部(4-1-1)凸出的限位凸台(4-1-2a)；

所述转轴部(4-1-1)与所述第一轴孔(1a)可转动配合，所述限位部(4-1-2)位于所述第一扶手支架(1)的外侧；

并且，所述限位凸台(4-1-2a)与装配缺口(1c)相匹配，使得：当所述转轴(4)旋转至脱出角度时，所述限位凸台(4-1-2a)沿所述转轴(4)的轴向移动能够通过所述装配缺口(1c)；当所述转轴(4)旋转离开所述脱出角度时，所述第一扶手支架(1)阻挡所述限位凸台(4-1-2a)沿所述转轴(4)的轴向移动。

2.根据权利要求1所述扶手防脱安装结构，其特征在于：所述转轴(4)的限位部(4-1-2)呈扁头结构，该扁头结构具有两个相互平行的切面，且该两个切面之间的距离小于所述转轴部(4-1-1)的直径。

3.根据权利要求1所述扶手防脱安装结构，其特征在于：所述第一扶手支架(1)设有两个所述装配缺口(1c)，且该两个装配缺口(1c)对称布置；所述转轴(4)的限位部(4-1-2)设有与该两个装配缺口(1c)相匹配的两个所述限位凸台(4-1-2a)。

4.根据权利要求1至3任意一项所述扶手防脱安装结构，其特征在于：所述转轴部(4-1-1)可转动的安装在所述第一轴孔(1a)中，且所述转轴部(4-1-1) 与第一轴孔(1a)之间设有衬套(9)，该衬套(9)设有用于所述限位部(4-1-2)通过的缺口(9a)。

5.根据权利要求4所述扶手防脱安装结构，其特征在于：所述的扶手防脱安装结构还设有盖板(10)和限位销(11)，所述盖板(10)固定连接在所述第一扶手支架(1)的内侧，且所述盖板(10)开设有盖板弧形限位槽(10a)和用于所述第一端部(4-1)通过的盖板过孔(10b)，所述第一扶手支架(1)开设有支架弧形限位槽(1b)；所述限位销(11)与所述扶手(3)相固定，且所述限位销(11)穿过所述盖板弧形限位槽(10a)和支架弧形限位槽(1b)。

6.根据权利要求5所述扶手防脱安装结构，其特征在于：所述衬套(9)和盖板(10)一体成型，所述盖板(10)通过卡扣连接方式固定连接在所述第一扶手支架(1)的内侧，所述盖板(10)的盖板过孔(10b)与所述衬套(9)的缺口(9a)相连通。

7.根据权利要求1至3任意一项所述扶手防脱安装结构，其特征在于：所述转轴(4)的第二端部(4-2)端面设有螺纹孔(4-2a)，所述限位件(5)为螺栓，该螺栓由依次相连的螺杆部(5-1)、轴杆部(5-2)和头部(5-3)组成；所述螺杆部(5-1)与所述螺纹孔(4-2a)螺纹连接固定，所述轴杆部(5-2)可转动的安装在所述第二轴孔(2a)中，所述头部(5-3)位于所述第二扶手支架(2)的外侧，起限位作用。