[实用新型]一种汽车泄压阀有效
| 申请号： | 201921289531.1 | 申请日： | 2019-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN210978649U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 焦天培;赵伟;赵晶宝 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/02 | 分类号： | F16K17/02 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 泄压阀 | ||
1.一种汽车泄压阀，其特征在于，包括：
外壳(1)，被配置为与车身(100)可拆卸连接；
阀体(2)，设置于所述外壳(1)远离所述车身(100)前端的一侧，所述阀体(2)包括排风架(21)和膜片(22)，所述排风架(21)上向内倾斜设置有排风口(211)，所述膜片(22)设置于所述排风架(21)的内侧，被配置为封堵所述排风口(211)。
2.根据权利要求1所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述排风口(211)向内倾斜的角度为20°-30°。
3.根据权利要求1所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述膜片(22)的顶部与所述排风架(21)固定连接，所述膜片(22)的底部能够与所述排风口(211)贴合。
4.根据权利要求1所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述排风口(211)和所述膜片(22)均设置有多个。
5.根据权利要求1所述的汽车泄压阀，其特征在于，还包括设置于所述外壳(1)上的边框(3)，所述边框(3)被配置为与所述车身(100)贴合。
6.根据权利要求5所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述边框(3)上设置有密封条(31)。
7.根据权利要求1所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述外壳(1)包括第一壳体(11)、第二壳体(12)、第三壳体(13)和第四壳体(14)，所述第一壳体(11)与所述阀体(2)正对设置，所述第二壳体(12)、所述第三壳体(13)和所述第四壳体(14)分别连接于所述第一壳体(11)的上侧、下侧和后侧。
8.根据权利要求7所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述第一壳体(11)上设置有吸音结构(111)。
9.根据权利要求7所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述第二壳体(12)和所述第三壳体(13)上均设置有卡扣(121)，所述外壳(1)通过所述卡扣(121)与所述车身(100)可拆卸连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的汽车泄压阀，其特征在于，所述排风架(21)上设置有加固筋板(212)。
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