[实用新型]一种报废车辆轮胎搬运机构有效
申请号: | 201921284207.0 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN210257832U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 程杰;万莉娜;潘南山;孙志坚;胡相生 | 申请(专利权)人: | 南昌市报废车辆回收有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 徐柳华 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 车辆 轮胎 搬运 机构 | ||
1.一种报废车辆轮胎搬运机构,包括装置架(1),其特征在于:所述装置架(1)的底部销钉连接有万向轮(2),所述装置架(1)的底部焊接有工具箱(3),所述工具箱(3)的正表面旋转连接有盖板(4),所述装置架(1)的顶部销钉连接有油缸(5),所述油缸(5)的输出端活动连接有旋转块(6),所述旋转块(6)的顶部焊接有装置板(7),所述装置板(7)的正表面胶设有水平柱(8),且装置板(7)的顶部焊接有夹取机构(9),所述装置架(1)的左侧插设有把手(10);
所述工具箱(3)包括放置箱(301),所述放置箱(301)内壁的顶部滑动连接有水箱(302),所述放置箱(301)的内部焊接有隔板(303),所述放置箱(301)内壁的两侧均焊接有工具卡套(304);
所述夹取机构(9)包括装置壳(901),所述装置壳(901)内壁的一侧胶设有支撑轴承(902),所述装置壳(901)的内部插设有正螺杆(903),所述正螺杆(903)的右侧焊接有挡块(904),所述挡块(904)的右侧焊接有反螺杆(905),所述反螺杆(905)的右侧插设有手轮(906),所述正螺杆(903)上和反螺杆(905)上均螺纹连接有移动块(907),两个所述移动块(907)的底部均焊接有限位块(908),两个所述移动块(907)的顶部均焊接有夹板(909)。
2.根据权利要求1所述的一种报废车辆轮胎搬运机构,其特征在于:所述油缸(5)的数目为两个,两个所述油缸(5)相对分布在装置架(1)的顶部,两个所述油缸(5)的顶部均活动连接有旋转块(6)。
3.根据权利要求1所述的一种报废车辆轮胎搬运机构,其特征在于:所述反螺杆(905)贯穿装置壳(901)的右侧,所述装置壳(901)内壁的底部开设有与限位块(908)相匹配的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种报废车辆轮胎搬运机构,其特征在于:所述正螺杆(903)上的螺纹与反螺杆(905)上的螺纹相反,左侧所述移动块(907)上开设有与正螺杆(903)上的螺纹相啮合的螺纹通孔,右侧所述移动块(907)上开设有与反螺杆(905)上的螺纹相啮合的螺纹通孔。
5.根据权利要求1所述的一种报废车辆轮胎搬运机构,其特征在于:所述装置壳(901)的顶部开设有与夹板(909)相匹配的条形通孔,所述装置壳(901)内壁的顶部开设有与水箱(302)相匹配的限制槽。
6.根据权利要求1所述的一种报废车辆轮胎搬运机构,其特征在于:所述工具卡套(304)的材料为橡胶材料,所述放置箱(301)的正表面呈开口状。
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