[实用新型]一种电动车转向调节机构有效
申请号: | 201921283803.7 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210760956U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 尤炳仁 | 申请(专利权)人: | 中山多乐米游乐设备有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02;B62D7/16 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹建平 |
地址: | 528447 广东省中山市港*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 转向 调节 机构 | ||
1.一种电动车转向调节机构,包括车架,其特征在于:所述车架包括换向轮组和转向机构;
所述换向轮组包括旋转轴体,所述旋转轴体固接有带动旋转轴体转动的旋动块,旋动块插接有对接杆,所述对接杆具有曲面端头;
所述转向机构包括连接杆和翻转杆,所述翻转杆装配有所述对接杆,所述连接杆分别连接旋转轴体和翻转杆;翻转杆带动所述连接杆,活动的连接杆推动旋动块从而驱动所述旋转轴体旋转。
2.根据权利要求1所述的电动车转向调节机构,其特征在于:所述连接杆具有空腔,所述空腔内插接有活动接头,所述活动接头沿着空腔移动或旋动于空腔内。
3.根据权利要求2所述的电动车转向调节机构,其特征在于:所述活动接头设有活动腔,所述活动接头与对接杆连接以使曲面端头置于活动腔内,活动接头沿着曲面端头表面转动。
4.根据权利要求1所述的电动车转向调节机构,其特征在于:所述旋动块的一端固接于所述旋转轴体,另一端设有通孔用于连接所述对接杆。
5.根据权利要求1所述的电动车转向调节机构,其特征在于:所述翻转杆具有弯曲部。
6.根据权利要求1所述的电动车转向调节机构,其特征在于:所述车架设有支撑座,所述转向机构安装有所述支撑座。
7.根据权利要求1所述的电动车转向调节机构,其特征在于:所述转向机构还包括转盘和换向齿轮,所述转盘和翻转杆安装有所述换向齿轮,且所述转盘和翻转杆的换向齿轮垂直连接。
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