[实用新型]一种用于汽车柔性生线夹持钢结构有效
| 申请号： | 201921280949.6 | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN211029690U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 仇生勇 | 申请（专利权）人： | 扬州市九多工程设备安装有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 225600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 柔性 夹持 钢结构 | ||
1.一种用于汽车柔性生线夹持钢结构，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的上表面设有支撑板(2)，所述支撑板(2)对称设置在支撑座(1)上，所述支撑板(2)的下表面固定有底板(3)，所述底板(3)放置在支撑座(1)上，所述支撑板(2)的外端上侧表面通过螺栓连接有气缸(4)，所述气缸(4)的推进杆处端面固定连接有法兰(5)，所述法兰(5)通过螺栓连接有气动夹板(6)，所述气动夹板(6)的表面设有弹性挤压件(7)，所述弹性挤压件(7)均匀设置在气动夹板(6)的外表面，所述底板(3)的下表面四个拐角处固定连接有圆插块(30)，所述支撑座(1)上开设有插槽(9)，所述圆插块(30)插进插槽(9)中。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车柔性生线夹持钢结构，其特征在于：所述弹性挤压件(7)包括套筒(70)、T形圆销(71)、弹簧(72)，套筒(70)固定连接在气动夹板(6)的外表面，T形圆销(71)滑动连接在套筒(70)内，弹簧(72)设置在套筒(70)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车柔性生线夹持钢结构，其特征在于：所述T形圆销(71)的外端表面设有弹性缓冲块(710)，弹性缓冲块(710)为橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车柔性生线夹持钢结构，其特征在于：所述插槽(9)为圆形槽，插槽(9)均匀排列设置在支撑座(1)的上端表面两侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车柔性生线夹持钢结构，其特征在于：所述支撑板(2)的上端开设有圆口(8)，所述法兰(5)与推进杆通过圆口(8)穿过支撑板(2)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车柔性生线夹持钢结构，其特征在于：所述底板(3)与支撑板(2)的外表面固定焊接有三角支撑块(23)，三角支撑块(23)反向对称分布在底板(3)与支撑板(2)的表面。
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