[实用新型]一种发动机缸盖气门锁夹防松测试拍打装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机缸盖气门锁夹防松测试拍打装置，包括下压气缸、支撑架、升降架和控制电路；所述升降架可活动结合在所述支撑架上；所述下压气缸结合在所述支撑架上，并对所述升降架提供下压作用力；所述升降架上分布有旋转电机、凸轮轴、锁夹拍打压装组件和复位弹簧；所述锁夹拍打压装组件包括分布在其下端的锁夹拍打头。本实用新型装置不仅能够实现对气门锁夹的拍打检测，同时，还能有效防止因装配不佳的气门锁夹弹出伤人，并能够对弹出的气门锁夹进行监控以及进行有效的重压装，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖气门锁夹装配技术领域，具体涉及一种发动机缸盖气门锁夹防松测试拍打装置。

背景技术

目前，发动机在流水线上安装时，需要对发动机缸盖气门锁夹进行装配，气门锁夹装配后一般需要进行测试防松。目前在进行测试防松时常出现气门锁夹飞出伤人的情况，气门弹簧因为弹力很大，因此一旦飞出伤到作业人员造成的上还可想而知。同时，一旦发现气门锁夹飞出，尤其是使用自动拍打装置的，无法立即停止拍打，不仅安全系数低，同时还容易对发动机造成损害；对于不合格的气门锁夹还需要重新返回上线进行再次压装，操作繁琐，生产效率低。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题提供一种拍打测试效果好、安全系数高、能同时对弹出的气门锁夹进行检测并重新压装作业的发动机缸盖气门锁夹防松测试拍打装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种发动机缸盖气门锁夹防松测试拍打装置，包括下压气缸、支撑架、升降架和控制电路；所述升降架可活动结合在所述支撑架上；所述下压气缸结合在所述支撑架上，并对所述升降架提供下压作用力；所述升降架上分布有旋转电机、凸轮轴、锁夹拍打压装组件和复位弹簧；所述锁夹拍打压装组件包括分布在其下端的锁夹拍打头；所述锁夹拍打压装组件可上下活动分布在所述升降架上，所述凸轮轴对应分布在所述锁夹拍打压装组件上方，并由所述旋转电机驱动转动；所述复位弹簧套在所述锁夹拍打压装组件上，所述控制电路连接所述旋转电机和所述下压气缸。

进一步的，所述锁夹拍打压装组件的下部还开设有压装杆活塞缸和弹簧座压杆活塞缸；所述弹簧座压杆活塞缸分布在所述压装杆活塞缸外周，且所述弹簧座压杆活塞缸的顶部高于所述压装杆活塞缸的顶部；所述压装杆活塞缸的上部开设有回油管路；所述弹簧座压杆活塞缸的上部也设有进出油路；所述进出油路以及回油管路对应连接到油泵系统上；所述压装杆活塞缸的顶部水平开设有与所述弹簧座压杆活塞缸相连通的通管；所述回油管路、所述进出油路和所述通管都各设有电控阀门；所述压装杆活塞缸上分布有压装杆，所述压装杆下端呈管状，并对应分布在所述锁夹拍打头的外周；所述弹簧座压杆活塞缸上分布有弹簧座压杆，所述弹簧座压杆的下端呈管状，并对应分布在所述压装杆的外周；所述电控阀门和所述油泵系统的油泵与所述控制电路连接。

进一步的，还包括压装杆复位弹簧，所述压装杆复位弹簧分布在所述压装杆的下部，并对所述压装杆一直向上挤压。

进一步的，所述压装杆的下端还设有压敏电阻块，所述压敏电阻块连接所述控制电路。

进一步的，所述锁夹拍打压装组件上还对应设有压装杆上限位块。

进一步的，所述弹簧座压杆的下部还设有弹簧座压杆复位弹簧。

进一步的，在所述锁夹拍打头正常拍打气门锁夹情况下，所述锁夹拍打头、所述压装杆和所述弹簧座压杆的下端位置关系对应发动机气门的气门杆、气门锁夹和气门弹簧座；即所述锁夹拍打头的下端对所述气门杆正常拍打挤压，所述压装杆和所述弹簧座压杆的下端分别靠近所述气门锁夹和所述气门弹簧座的顶面。