[实用新型]一种新能源汽车控制器的多合一智能配电系统

权利要求书

1.一种新能源汽车控制器的多合一智能配电系统，其特征在于：包括智能配电板(1)，若干电器设备线路上的接触器(2)通过智能配电板(1)电性连接至CAN总线上，且各电器设备连接至智能配电板(1)的线路上还串联设置至有熔断器(3)，所述智能配电板(1)监测接触器(2)和熔断器(3)电路上的电流或电压；

所述智能配电板(1)上包含有微处理器(4)、通信传输模块和若干个电流电压采集模块(5)，若干所述电流电压采集模块分别与微处理器信号连接，所述微处理器的信号输出端通过通信传输模块连接于CAN总线上，各个所述电流电压采集模块分别检测各对应的熔断器(3)两端的电流或电压值。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器的多合一智能配电系统，其特征在于：所述熔断器(3)的两端均通过机械连接结构电性连接于智能配电板(1)的线路板板体上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车控制器的多合一智能配电系统，其特征在于：所述机械连接结构为可拆卸式连接结构。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车控制器的多合一智能配电系统，其特征在于：所述机械连接结构包含均为导电材质的底座(8)和设置在底座(8)上的弹性卡座(7)，所述弹性卡座(7)为开口朝上的C型截面形状的半环体结构，所述弹性卡座(7)对应卡设熔断器(3)的导电端子。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器的多合一智能配电系统，其特征在于：所述微处理器(4)为XC2268N型号的单片机。