[实用新型]无线遥控车锁有效
申请号: | 201921279571.8 | 申请日: | 2019-08-08 |
公开(公告)号: | CN210659584U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 韩瑞刚 | 申请(专利权)人: | 太原学院 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B67/22 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 张学元 |
地址: | 030032 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 遥控 | ||
1.无线遥控车锁,其特征在于:包括:车锁本体(1)、锁舌驱动模块(2)、电机控制器(3)、无线遥控器(4)和电源(5);所述车锁本体(1)与锁舌驱动模块(2)连接,所述锁舌驱动模块(2)与电机控制器(3)电连接,所述电机控制器(3)与无线遥控器(4)通过无线信号连接,所述电源(5)为整个无线遥控车锁运行提供动力;
所述车锁本体(1)包括车锁外壳(11)和锁舌(12);所述锁舌(12)活动设置于车锁外壳(11)内,所述锁舌(12)可在车锁内往复运行实现锁死功能,所述锁舌(12)上固定有若干齿牙(13);
所述锁舌驱动模块(2)包括电机(21)、驱动齿轮(22)和锁紧销钉(23);所述电机(21)输出轴与驱动齿轮(22)连接,所述驱动齿轮(22)与锁舌(12)上的若干齿牙(13)啮合,所述电机(21)与驱动齿轮(22)之间设置有限位槽(24),所述锁紧销钉(23)相对于电机(21)活动设置,所述锁紧销钉(23)可插接于限位槽(24),所述锁紧销钉(23)用于锁紧驱动齿轮(22)。
2.根据权利要求1所述无线遥控车锁,其特征在于:所述锁舌驱动模块(2)还包括减速器,所述减速器输入轴与电机(21)连接,所述减速器输出轴与驱动齿轮(22)连接。
3.根据权利要求2所述无线遥控车锁,其特征在于:所述限位槽(24)设置于减速器输出轴上。
4.根据权利要求3所述无线遥控车锁,其特征在于:所述限位槽(24)内设置有磁块(25),所述锁紧销钉(23)一端是与磁块(25)相吸引的铁块或者磁铁,所述锁紧销钉(23)另一端设置有电磁铁(26)。
5.根据权利要求4所述无线遥控车锁,其特征在于:所述锁舌驱动模块(2)还包括行程限位开关ST,所述电磁铁(26)、LC振荡电路、行程限位开关ST与电源(5)串联形成闭合回路,所述行程限位开关ST相对于电机固定,且所述减速器输出轴上设置有限位档杆(27),所述限位档杆(27)可拨动行程限位开关ST控制电磁铁(26)得电和失电。
6.根据权利要求1至5任一权利要求所述无线遥控车锁,其特征在于:所述电机控制器(3)为双路遥控开关。
7.根据权利要求6所述无线遥控车锁,其特征在于:所述电机控制器(3)的两个电源输入端与电源(5)连接,所述电机控制器(3)的两个常开端与电源(5)正极连接,所述电机控制器(3)的一个常闭端串联有常闭行程开关ST1后与电源(5)负极连接,电机控制器(3)的另一个常闭端串联有常闭行程开关ST2后与电源(5)负极连接,所述电机控制器(3)的两个公共端分别与电机(21)两端一一对应连接。
8.根据权利要求7所述无线遥控车锁,其特征在于:所述行程开关ST1和行程开关ST2分别安装于车锁外壳(11)内部的锁舌(12)两端。
9.根据权利要求7或8任一权利要求所述无线遥控车锁,其特征在于:所述无线遥控车锁还包括延时常闭继电器KT和中间继电器KA,所述延时常闭继电器KT的线圈和中间继电器KA的线圈均与电机(21)并联在电机控制器(3)的两个公共端之间,所述延时常闭继电器KT的常闭触点与电机(21)串联在电机控制器(3)的两个公共端之间,所述中间继电器KA的常开触点与行程限位开关ST并联在LC振荡电路和电源(5)之间。
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