[实用新型]一种地铁交流牵引电机定子有效
| 申请号： | 201921278397.5 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN211481016U | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;白伟;赵美茹;张斌;张武茹;黄绍端 | 申请（专利权）人： | 永济中车电机电器修配有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/16 | 分类号： | H02K1/16;H02K3/50;H02K15/12;H02K15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 044500 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 交流 牵引 电机 定子 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁交流牵引电机定子，其特征在于：包括机座组件(1)和定子组件(2)，所述机座组件(1)包括机座(11)和连接法兰(12)，所述连接法兰(12)与所述机座(11)固定连接，且套设于所述机座(11)的前后两端；
所述定子组件(2)包括铁芯(21)、绕组(22)、线槽(23)、硅橡胶(24)和电源连接线(25)，所述铁芯(21)与所述机座(11)固定连接，且套设于所述机座(11)的内腔，所述线槽(23)均匀等间距开设于所述铁芯(21)的内腔，所述电源连接线(25)与所述绕组(22)固定连接，且贯穿于所述机座(11)至所述机座(11)的外侧，所述硅橡胶(24)与所述铁芯(21)固定连接，且位于所述线槽(23)的前后两端。
2.如权利要求1所述的一种地铁交流牵引电机定子，其特征在于：所述机座组件(1)包括线孔(13)，所述线孔(13)开设与所述机座(11)的顶端，所述电源连接线(25)套设于所述线孔(13)的内腔。
3.如权利要求1所述的一种地铁交流牵引电机定子，其特征在于：所述硅橡胶(24)选用Wacker ELASTOSIL双组分胶。
4.如权利要求1所述的一种地铁交流牵引电机定子，其特征在于：所述绕组(22)的内径比所述铁芯(21)的内径大，且通过所述硅橡胶(24)填充密封。
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