[实用新型]一种基于电动汽车整车能量管理的实训系统

说明书

本实用新型涉及实训系统技术领域，且公开了一种基于电动汽车整车能量管理的实训系统。该基于电动汽车整车能量管理的实训系统，包括台架，所述台架上设有A区、B区、C区和D区，所述台架内设有动力电池，所述A区中设有制动踏板信号显示屏、加速踏板信号显示屏、车速表、动力电池容量显示屏和多个工况指示灯，所述B区中设有车载充电器、动力电池管理单元、加速踏板、制动踏板、选档杆。该基于电动汽车整车能量管理的实训系统，电动汽车的模拟操作部件和显示部件均设置在台架上，能够综合展示电动汽车的各种控制功能，能够动态展示电动汽车能量回收过程，同时还能够模拟电动汽车发生故障的多种情形。

技术领域

本实用新型涉及实训系统技术领域，具体为一种基于电动汽车整车能量管理的实训系统。

背景技术

随着国家对环保的重视，新能源车得到越来越广泛的使用。电动汽车是目前新能源车中的主要车型。电动汽车依靠电机驱动，并通常设有能量回收系统，以便在减速和刹车时回收电能。

相关专业学生在学习时，除了书本知识，迫切希望能够有演示设备能够直观地展示电动汽车的控制和能量回收过程。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于电动汽车整车能量管理的实训系统，具备能够动态的演示电动汽车控制与能量回收的工作过程，满足各类院校及培训机构技术培训及专业课实训的需要等优点，解决了相关专业学生在学习时，除了书本知识，迫切希望能够有演示设备能够直观地展示电动汽车的控制和能量回收过程的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于电动汽车整车能量管理的实训系统，包括台架，所述台架上设有A区、B区、C区和D区，所述台架内设有动力电池。

所述A区中设有制动踏板信号显示屏、加速踏板信号显示屏、车速表、动力电池容量显示屏和多个工况指示灯。

所述B区中设有车载充电器、动力电池管理单元、加速踏板、制动踏板、选档杆。

所述C区中设有DC/DC转换器、能量回收与逆变器电路、整车控制器、工作模式切换开关、驱动控制器、点火开关、电机，所述能量回收与逆变器电路与电机电连接，且包括能量回收电路和逆变器电路，所述工作模式切换开关包括一般模式开关、经济模式开关、动力模式开关，所述驱动控制器与能量回收与逆变器电路电连接，所述点火开关包括关闭挡、IG档和ST档。

所述D区中包括故障设置区和电源座。

进一步的，所述故障设置区包括点火开关ST档故障设置开关、档位开关故障设置开关、加速踏板故障设置开关、制动踏板故障设置开关、大灯故障设置开关、空调故障设置开关，且故障设置区的各开关均与整车控制器电连接。

进一步的，所述A区、B区、C区设置在台架正面，D区设置在台架侧面。

进一步的，所述电源座上带有漏电保护开关。

本实用新型的有益效果是：

1、该基于电动汽车整车能量管理的实训系统，电动汽车的模拟操作部件和显示部件均设置在台架上，能够综合展示电动汽车的各种控制功能，具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。

2、该基于电动汽车整车能量管理的实训系统，能够动态展示电动汽车能量回收过程，同时还能够模拟电动汽车发生故障的多种情形，结构简单，操作容易，易于实现，设备能够直观地展示电动汽车的控制和能量回收过程，以及电动车发生故障时的情形。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型台架侧面的D区结构示意图；