[实用新型]一种智能化设备运输工装

说明书

本实用新型公开了一种智能化设备运输工装，涉及运输工装领域。一种智能化设备运输工装，包括底座、导轨板面和滑板，所述导轨板面固定设置于底座之上，且导轨板面的顶面设有导轨A，所述滑板的底面设有与导轨A相匹配的导轨B，且通过导轨B与导轨板面滑动连接；所述底座侧面铰接有卡箍杆；所述底座下方设有万向轮，所述万向轮的上方设有支撑杆，所述支撑杆贯穿圆形下板后与圆形上板的底面连接；所述底座侧面设有槽口，所述槽口的宽度大于等于圆形上板的直径，且槽口的底部设有容纳支撑杆的开口，所述槽口内部设有轴线垂直于水平面的圆柱形甬道，所述圆形上板的侧面与圆柱形甬道的侧面螺纹连接。

技术领域

本实用新型涉及运输工装领域，特别涉及一种智能化设备运输工装。

背景技术

数据中心，简称IDC，其机房设计需结合建筑、结构、电气、给排水、消防、网络、智能化等多个专业技术为一体，故而IDC机房应具有良好的安全性能并且能够可靠而不间断的运作，并且IDC机房的环境应该满足计算机等微电子设备对温度、湿度、洁净度、防雷等的要求。基于以上的要求，IDC机房内必不可少的存在大量智能化设备，保证机房的安全性能和可持续运行。

智能化设备在运输的过程中不仅要防止磕碰，还要防止剧烈震动造成零部件脱落。传统的设备运输工装无法根据设备大小的不同自行调整，以适配多种设备；并且有的设备运输工装的减震装置的减震效果不佳。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了一种智能化设备运输工装，可以根据所运输的设备的大小通过滑板自行调节设备运输工装的大小，且滑板之间的运动不互相影响，且先滑动任意一块滑板均可，提高了设备运输工装与不同设备之间的适配性，减少了设备运输工装使用的局限性。本实用新型的万向轮采用可拆装的安装方式，并且工作人员可方便的观测出万向轮的安装是否松活并加以固定；在万向轮和底座之间设置有减震装置，加设的导向杆限制了弹簧仅能够在竖直方向上运动，在减震的同时也保证了设备运输工装的稳定性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种智能化设备运输工装，包括底座、导轨板面和滑板，所述导轨板面固定设置于底座之上，且导轨板面的顶面设有导轨A，所述滑板的底面设有与导轨A相匹配的导轨B，且通过导轨B与导轨板面滑动连接；所述底座侧面铰接有卡箍杆；

所述底座下方设有万向轮，所述万向轮的上方设有支撑杆，所述支撑杆贯穿圆形下板后与圆形上板的底面连接；所述底座侧面设有槽口，所述槽口的宽度大于等于圆形上板的直径，且槽口的底部设有容纳支撑杆的开口，所述槽口内部设有轴线垂直于水平面的圆柱形甬道，所述圆形上板的侧面与圆柱形甬道的侧面螺纹连接。

本实用新型的设备运输工装，可以根据所运输的设备的大小自行调节设备运输工装的大小。当设备运输工装处于原始状态下，即滑板之间均互相紧密靠拢，此时为设备运输工装的最小状态，可运送大小恰好与此相同的设备或是大小小于此的设备，并对设备进行一定的捆绑；当设备的大小超过设备运输工装的原始状态时，则通过拉动滑板来调整设备运输工装的表面大小，以适配设备的大小，调整好滑板的位置后，可转动卡箍杆，使得卡箍杆的端头卡箍至滑板底面的导轨B上，以限制滑板滑动。

本实用新型设置了万向轮以便于设备运输工装移动，并且此万向轮为底座的连接方式为可拆装连接。安装时，只需将圆形上板插进槽口内，此时支撑杆位于槽口底部的开口处，当圆形上板挪动至圆柱形甬道后，再旋转支撑杆使得圆形上板同时旋转，最终旋紧至圆柱形甬道的顶端。

进一步地，所述圆形上板的顶面至圆形下板的顶面的距离，与圆柱形甬道的顶面至底座的底面的距离相等。

如此设置，当圆形上板旋紧至圆柱形甬道的顶端后，圆形下板的顶面也紧贴底座的底面。当发现圆形下板与底座之间存在间隙时，则可以推测得到圆形上板与圆柱形甬道的连接松弛；工作人员可通过此信息来对万向轮的连接进行加固。

进一步地，所述圆柱形甬道的高度大于圆形上板的高度。