[实用新型]一种智能化设备运输工装有效
申请号: | 201921275357.5 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210391231U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 林威 | 申请(专利权)人: | 深圳市天宗元科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 梁伟东 |
地址: | 518031 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 设备 运输 工装 | ||
1.一种智能化设备运输工装,其特征在于:包括底座(1)、导轨板面(2)和滑板(3),所述导轨板面(2)固定设置于底座(1)之上,且导轨板面(2)的顶面设有导轨A(21),所述滑板(3)的底面设有与导轨A(21)相匹配的导轨B(22),且通过导轨B(22)与导轨板面(2)滑动连接;所述底座(1)侧面铰接有卡箍杆(6);
所述底座(1)下方设有万向轮(4),所述万向轮(4)的上方设有支撑杆(43),所述支撑杆(43)贯穿圆形下板(42)后与圆形上板(41)的底面连接;所述底座(1)侧面设有槽口(11),所述槽口(11)的宽度大于等于圆形上板(41)的直径,且槽口(11)的底部设有容纳支撑杆(43)的开口,所述槽口(11)内部设有轴线垂直于水平面的圆柱形甬道(12),所述圆形上板(41)的侧面与圆柱形甬道(12)的侧面螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能化设备运输工装,其特征在于:所述圆形上板(41)的顶面至圆形下板(42)的顶面的距离,与圆柱形甬道(12)的顶面至底座(1)的底面的距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种智能化设备运输工装,其特征在于:所述圆柱形甬道(12)的高度大于圆形上板(41)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种智能化设备运输工装,其特征在于:所述支撑杆(43)上还设有减震装置,所述减震装置包括与支撑杆(43)底端连接的顶板(51),以及底板(52),和顶板(51)与底板(52)之间的弹簧(53)。
5.根据权利要求4所述的一种智能化设备运输工装,其特征在于:还包括若干导向杆(54),所述导向杆(54)的一端与底板(52)的顶面连接,另一端贯穿顶板(51);所述导向杆(54)环绕弹簧(53)设置。
6.根据权利要求1所述的一种智能化设备运输工装,其特征在于:所述滑板(3)包括第一滑板(31)和第二滑板(32),且第一滑板(31)和第二滑板(32)的滑动轨迹互相垂直;所述第一滑板(31)包括反向运动的第一滑板A(311)和第一滑板B(312);所述第二滑板(32)包括反向运动的第二滑板A(321)和第二滑板B(322)。
7.根据权利要求6所述的一种智能化设备运输工装,其特征在于:所述滑板(3)的外侧端头还设置有挡板(33),所述挡板(33)垂直于滑板(3)。
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