[实用新型]一种航空模压机有效
申请号: | 201921270943.0 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210397287U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 王和德;王东 | 申请(专利权)人: | 德阳元亨机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/02;F15B21/041;F15B21/0423 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 618019 四川省德阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 模压 | ||
1.一种航空模压机,包括机械传动部分和液压控制部分,机械传动部分包括航空模压机本体(1),液压控制部分包括液压站(2)、控制柜(3)、操作台(4)和冷油机(5),其特征在于:所述液压站(2)与机械传动部分为分离式结构,液压站(2)设置在航空模压机本体(1)的一侧,所述液压站(2)包括调压阀组(21)、上缸动作与充液阀组(22)、下工作台整体升降与进出驱动阀组(23)、下缸调压与动作阀组(24)和液控与夹紧阀组(25),上述5个阀组之间通过管路连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空模压机,其特征在于:所述调压阀组(21)包括两条具有相同结构的控制油路,所述控制油路包括依次连接的第一吸油过滤器(211)、电机油泵组(212)、第一高压过滤器(213)、第一单向阀(214)、第一远控溢流阀(215)、第一换向阀(216)和第一比例溢流阀(217)。
3.根据权利要求1所述的一种航空模压机,其特征在于:所述上缸动作与充液阀组(22)包括插装阀E(221)、插装阀F(222)、插装阀G(223)、插装阀H(224)、插装阀I(225)、第二换向阀(226)、第三换向阀(227),第四换向阀(228)、第五换向阀(229)、第六换向阀(230)、液控单向阀(6)和充液阀(7)。
4.根据权利要求1所述的一种航空模压机,其特征在于:所述下工作台整体升降与进出驱动阀组(23)包括两条控制油路,其中一条控制油路包括依次连接的减压阀(231)、第一压力表(232)、第二单向阀(233)、第一调速阀(234)和第七换向阀(235),另一条控制油路则包括依次连接的减压阀(231)、第一压力表(232)、第八换向阀(236)、第二调速阀(237)和液压马达(238)。
5.根据权利要求1所述的一种航空模压机,其特征在于:所述下缸调压与动作阀组(24)包括第九换向阀(241)、插装阀A(242)、插装阀B(243)、插装阀C(244)、插装阀D(245)、第二远控溢流阀(246)、第十换向阀(247)、第二比例溢流阀(248)、第三单向阀(249)和压力传感器(8)。
6.根据权利要求1所述的一种航空模压机,其特征在于:所述液控与夹紧阀组(25)包括两条控制油路,其中一条控制油路包括依次连接的第二吸油过滤器(251)、控制泵组(252)、第二高压过滤器(253)、第四单向阀(254)、第二压力表(255)和先导溢流阀(256),另一条控制油路则包括依次连接的第二吸油过滤器(251)、控制泵组(252)、第二高压过滤器(253)、第四单向阀(254)、第十一换向阀(257)和叠加式调速阀(258)。
7.根据权利要求1所述的一种航空模压机,其特征在于:所述航空模压机本体(1)包括立柱(11),上工作台(12)和下工作台(13),上工作台(12)的四角设置有供立柱(11)穿过的通孔,上工作台(12)可在上缸动作与充液阀组(22)的作用下沿竖直方向升降,下工作台(13)可在下工作台整体升降与进出驱动阀组(23)的作用下沿竖直方向升降以及水平方向进出。
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