[实用新型]无心车床主轴内导向夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种无心车床主轴内导向夹持装置，包括导向夹持座，在导向夹持座圆管状前伸部的管壁中铰支有导轮架，在导轮架上转动支承有导轮，在导向夹持座后部支承有夹持驱动蜗轮副，在夹持驱动蜗轮副的蜗轮内孔中旋接有驱动盘，在驱动盘上安装有长驱动杆和短驱动杆，长驱动杆和短驱动杆在其分布圆上间隔均布，在长驱动杆和短驱动杆顶端分别设有滚轮，每一滚轮与一对应的导轮架底端滚动接触，长驱动杆和短驱动杆沿轴向滑动支承在导向夹持座前伸部管壁的导孔中；在导向夹持座上还固连有弹簧片，每一弹簧片内侧面与一导轮架底端外侧面相接触。采用本实用新型的无心车床主轴内导向夹持装置能简化夹持驱动的结构，安装与维护方便、故障少。

技术领域

本实用新型涉及一种金属切削加工设备，尤其涉及一种无心车床主轴内导向夹持装置的改进。

背景技术

无心车床利用在棒料外周旋转的刀具对棒料进行车削加工，而车削过程中的走刀运动则由棒料的轴向运动实现，刀具安装在无心车床的主轴端部，车削加工后的棒料穿过空心的主轴由出料输送装置向后输出，在出料输送装置前方位于空心主轴内部的已加工完成的棒料部位处于悬置状态，特别是棒料的头端在进入空心主轴内时呈悬臂状态，其自重会使棒料产生弯曲而对车削过程产生较大的影响，为了保证棒料能正常车削并顺利输出，通常在空心主轴内设置有导向夹持装置，导向夹持装置通过滚轮对沿轴向运动的已车削的棒料部位加以定心夹持，滚轮的夹持动作由导向夹持装置内的夹持驱动杆通过连杆驱动铰支于导向夹持装置上的滚动支承着滚轮的滚轮架摆动一定角度，使其上的滚轮向空心主轴的轴线方向运动而夹持住棒料，滚轮随着棒料的轴向运动而滚动，这样的导向夹持装置结构紧凑，能满足使用要求，但其结构复杂，其中的连杆两端分别要与夹持驱动杆和滚轮架铰连并且要传递夹持力，使用过程中极易损坏，成为该装置中的故障点，而该构件处于空心主轴内的导向夹持装置的内部，维修不变，一旦出现故障将对生产造成较大的影响。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无心车床主轴内导向夹持装置，它能简化夹持驱动的结构，安装与维护方便、故障少。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种无心车床主轴内导向夹持装置，包括导向夹持座，导向夹持座的前伸部呈圆管状，在导向夹持座圆管状前伸部的管壁中铰支有导轮架，在导轮架上转动支承有导轮，在导向夹持座后部支承有夹持驱动蜗轮副，在夹持驱动蜗轮副的蜗轮内孔中旋接有驱动盘，在所述驱动盘上安装有长驱动杆和短驱动杆，所述长驱动杆和短驱动杆在其分布圆上间隔分布，长驱动杆和短驱动杆沿分布圆周向均布，在长驱动杆和短驱动杆顶端分别转动支承有滚轮，每一滚轮与一对应的导轮架底端滚动接触，所述长驱动杆和短驱动杆沿轴向滑动支承在导向夹持座前伸部管壁的导孔中；在所述导向夹持座上还固连有弹簧片，每一弹簧片内侧面与一导轮架底端外侧面相接触。

在上述结构中，由于在所述驱动盘上安装有长驱动杆和短驱动杆，所述长驱动杆和短驱动杆在其分布圆上间隔分布，长驱动杆和短驱动杆沿分布圆周向均布，在长驱动杆和短驱动杆顶端分别转动支承有滚轮，每一滚轮与一对应的导轮架底端滚动接触，所述长驱动杆和短驱动杆沿轴向滑动支承在导向夹持座前伸部管壁的导孔中，则沿轴向滑动支承在导向夹持座前伸部管壁中导孔内的长驱动杆和短驱动杆将随旋接于蜗轮内孔中的驱动盘在夹持驱动蜗轮副的驱动下前后移动，当其向前运动时将通过滚轮推动导轮架摆动，使导轮架上的导轮向无心车床空心主轴的轴线方向移动而夹持住已加工的棒料部位，与现有技术的使用连杆驱动导轮架相比，使用滚轮无需在导轮架与长驱动杆或短驱动杆之间铰连，结构简单、安装维护也相对更方便，且滚轮与导轮架之间为滚动摩擦，运动阻力小，磨损少，更为经久耐用，相应地发生故障的可能性也大为降低。又由于在所述导向夹持座上还固连有弹簧片，每一弹簧片内侧面与一导轮架底端外侧面相接触，则弹簧片体积小，弹力强，占用空间少，该弹簧片将对导轮架外侧面施加一弹簧力，该弹簧力将使导轮架保持底端向内、导轮端向外的运动趋势，使导轮架底端始终与滚轮保持接触，保证一根棒料加工完成后下一棒料能顺利进入到导轮夹持位，防止导轮阻碍棒料的进入，进一步减少可能发生的故障。