[实用新型]一种CB线自动回车机构有效
| 申请号: | 201921269551.2 | 申请日: | 2019-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN210557496U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 李刚;戚伟;刘彬;王强;任虎明;黄斌;刘鹏程 | 申请(专利权)人: | 包头威丰新材料有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 郑景华 |
| 地址: | 014030 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 cb 自动 回车 机构 | ||
1.一种CB线自动回车机构,其特征在于:包括:卷扬机(1)、钢丝绳轮(2)、从动轮(3)、钢丝绳(4)和拖车(5);所述卷扬机(1)输出轴与钢丝绳轮(2)同轴固定连接,所述钢丝绳轮(2)与从动轮(3)上套装有钢丝绳(4),所述钢丝绳(4)随着钢丝绳轮(2)转动运行,所述钢丝绳轮(2)和从动轮(3)之间的钢丝绳(4)上挂接有拖车(5),所述拖车(5)用于拖动出炉台车运输。
2.根据权利要求1所述一种CB线自动回车机构,其特征在于:所述拖车(5)包括底板和挂钩,所述底板为方形框架,所述底板卡接有于出炉台车下部,且所述出炉台车滚轮穿过底板与滑轨接触,所述底板前后两端固定有挂钩。
3.根据权利要求1所述一种CB线自动回车机构,其特征在于:所述拖车(5)上设置有刹车模块(10),所述刹车模块(10)包括刹车杆(6)、刹车套筒(7)、刹车电机(8)和无线遥控开关(9);所述刹车套筒(7)固定在底板前端或者后端的中间位置,且刹车套筒(7)可相对于底板转动,所述刹车套筒(7)上设置有内螺纹,所述刹车杆(6)设置有外螺纹,所述刹车杆(6)套装于刹车套筒(7)内,所述刹车电机(8)与刹车套筒(7)连接用于驱动刹车套筒(7)转动,所述刹车电机(8)与无线遥控开关(9)电气连接,所述无线遥控开关(9)控制刹车电机(8)转动或者停止。
4.根据权利要求2所述一种CB线自动回车机构,其特征在于:所述CB线自动回车机构还包括紧绳机构,所述紧绳机构设置于从动轮(3)一端,所述紧绳机构包括:固定轮和偏动轮,所述固定轮与从动轮(3)结构一致,所述从动轮(3)与固定轮之间设置有偏动轮,所述钢丝绳轮(2)自固定轮下侧依次穿过偏动轮上侧后从从动轮(3)下方绕过与钢丝绳轮(2)连接。
5.根据权利要求4所述一种CB线自动回车机构,其特征在于:所述偏动轮包括滚轮和螺旋升降器,两个所述螺旋升降器螺杆竖直固定设置,所述两个所述螺旋升降器的外壳之间设置有滚轮,且所述滚轮相对于螺旋升降器转动。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





